Tipos de cartas del AIP de Colombia y cómo leerlas

Las cartas del AIP de Colombia siguen el Anexo 4 de la OACI. Están en la sección AD 2.24 de cada aeródromo, y en el AIRAC 73/26 suman 1.167. Los procedimientos PBN suelen traer, además de la carta, una o varias páginas de descripción tabular con los tramos y restricciones.

Carta de aeródromo (ADC) y cartas de superficie

La ADC muestra la planta del aeródromo: pistas con su designación, rumbo y dimensiones, calles de rodaje, plataformas, puntos de espera, elevación y frecuencias de torre y superficie. Los aeropuertos grandes la complementan con cartas de movimiento en superficie, de estacionamiento y atraque de aeronaves (APDC) y de obstáculos de aeródromo. En SKBO hay 17 cartas de este grupo.

Salidas normalizadas (SID)

La SID lleva la aeronave desde la pista hasta la estructura en ruta: tramos, puntos de viraje, altitudes y, cuando hace falta, una pendiente de ascenso mayor que la de diseño estándar. Hay 217 cartas SID en 57 aeródromos.

Llegadas normalizadas (STAR)

La STAR conecta la ruta con el inicio de la aproximación, con restricciones de altitud y velocidad en sus puntos. Hay 162 cartas STAR en 53 aeródromos.

Cómo se representan las restricciones de altitud

En las cartas OACI, las restricciones de altitud o nivel de vuelo se marcan con líneas:

• Línea debajo de la cifra: a esa altitud o por encima.
• Línea encima: a esa altitud o por debajo.
• Línea encima y debajo: exactamente a esa altitud.
• Dos cifras, una con línea encima y otra con línea debajo: entre esas dos altitudes.

Las descripciones tabulares de los procedimientos PBN repiten estas restricciones en texto.

Aproximación por instrumentos (IAC)

La IAC define la aproximación a una pista: tramos inicial, intermedio y final, la aproximación frustrada y los mínimos. En las aproximaciones de precisión y APV el mínimo es una altitud o altura de decisión (DA/H); en las de no precisión, una altitud o altura mínima de descenso (MDA/H). Hay 207 cartas IAC en 57 aeródromos. Algunas de SKBO: ILS Y RWY 14L; RWY 14L RNP; ILS Z or LOC Z RWY 14L; ILS X CAT II CAT III RWY 14L.

Cartas visuales (VAC)

Las VAC muestran puntos de notificación visual, circuitos, rutas de llegada y salida visual y obstáculos destacados. 29 aeródromos tienen al menos una VAC en el ciclo vigente.

Mantén las cartas al día

Las cartas cambian con las enmiendas AIRAC y, de forma temporal, con los suplementos. Revisa el AIRAC 73/26 y los suplementos vigentes antes de usar una carta, y confírmala en el eAIP oficial.