AIP de SKBU Gerardo Tobar Lopez (AD 2)

Buenaventura · Controlado · IFR/VFR · 03°49'10" N 076°59'24" W · AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026

Sección AD 2 SKBU del AIP de Colombia, tal como la publica Aerocivil en el eAIP del AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026. Para operar, verifica en la sección oficial AD 2 SKBU ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes.

Elevación: 44 ft (13 m)
Pistas: 09/27 (1200 x 30 m)
Horario ATS (UTC): 1100 - 2300
Combustible: JET A1
Categoría SEI: CAT 4
Altitud de transición: 18000 FT (5486 M)
Cartas: 7 cartas (AD 2.24)
Frecuencias: 6 frecuencias (AD 2.18)

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SKBU AD 2.2 Datos del aeródromo

DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

Coordenadas ARP y Emplazamiento: 034910.46N 0765923.66W NIL
Dirección y Distancia de la Ciudad: NIL
Elevación / Temperatura de Referencia: Elev: 44 FT (13 M) / T: 34° C
Ondulación Geoidal en PSN ELEV AD: NIL
Declinación Magnética / Año (cambio anual): 5° W (2013)/0°9'W
Administración del aeródromo AD Administration: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil
Dirección Address: Aeródromo Buenaventura Buenaventura
Teléfono Telephone number: TWR +57 317 538 7826
WEBSITE / Email address: NIL
AFS address: SKBUYDYA
Tipo de Tránsito: IFR/VFR
Observaciones: Departamento Valle del Cauca

SKBU AD 2.3 Horarios

HORAS DE FUNCIONAMIENTO

Explotador del AD: 1100 - 2300
Aduana e inmigración: No
Servicios Médicos y de Sanidad: No
Oficina de Información AIS: No
Oficina de Notificación ATS (ARO): No
Oficina de Información MET: 1100 - 2300
Servicios de Tránsito Aéreo (ATS): 1100 - 2300
Abastecimiento de Combustible: 1100 - 2300
Servicios de Escala: No
Servicios de Seguridad de la Aviación: No
Descongelamiento: No
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.4 Servicios de escala y combustible

SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA

Elementos Disponibles para el Manejo de Carga: A cargo de las empresas aéreas
Tipo de Combustible y Lubricantes: JET A1
Instalaciones y Capacidad de Abastecimiento de Combustible: No
Medidas para la Descongelación: No
Espacio de Hangar para las ACFT de paso: No
Instalaciones y Servicios de Reparación para las ACFT de paso: No
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.5 Servicios para pasajeros

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS

Hoteles: En la ciudad
Restaurantes: No
Posibilidades de Transporte: Taxis de servicio público
Instalaciones y servicios médicos: No
Banco Oficina de Correos: No
Oficina de Turismo: No
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría AD para Extinción de Incendios: CAT 4
Equipo de Salvamento: No
Capacidad para Retirar ACFT Inutilizadas: A cargo de las empresas aéreas
Observaciones: Capacidad total de descarga 2.832 L/min

SKBU AD 2.7 Remoción de obstáculos

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO-REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE

Tipos de Equipo de Remoción de Obstáculos: No
Prioridad de Remoción de Obstáculos: No
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje

DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO

Designación, Superficie y Resistencia de las Plataformas: Ver tabla abajo
Designación, Ancho, Superficie y Resistencia de las Calles de Rodaje: Ver tabla abajo
Emplazamiento y Elevacion del ACL: Plataforma principal
Emplazamiento Puntos de Verificación VOR: VOR: No
Posición Puntos de Verificación del INS: INS: No
Observaciones: NIL

ID	Superficie	Resistencia
Plataforma / Apron	Asfalto / Asphalt	PCN 72/R/B/X/T

Calles de rodaje ID	Ancho	Superficie	Resistencia	Observaciones
A	25 M	Asfalto / Asphalt	PCN 72/F/B/X/T

SKBU AD 2.9 Guía y señales en superficie

SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de Señales ID en los Puestos de ACFT Guías de TWY Sistema de Guía Visual de Atraque: No
Señales e Iluminación RWY y TWY: No
Barras de Parada y Luces de Protección RWY: No
Otras Medidas de Protección de RWY: NIL
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.10 Obstáculos

OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

En el Área 2 / In Area 2
ID OBST	Tipo de OBST	Posición OBST	ELEV y HGT OBST	Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST	Observaciones
NOTE: Consultar listado de Obstáculos en el siguiente enlace / See list of Obstacles in the following link: Conjunto de datos AIP

En el Área 3 / In Area 3
ID OBST	Tipo de OBST	Posición OBST	ELEV y HGT OBST	Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST	Observaciones
NOTE: NIL

SKBU AD 2.11 Meteorología

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA

Oficina MET Conexa: AEROCIVIL EMA (Estacion Meteorologica de Aerodromo)
Horas de Servicio Oficina MET fuera del HR: 1100 -2300
Oficina Responsable de la Preparación TAF Período de Validez: No
Disponibilidad TREND Intervalo de Expedición: No
Exposiciones Verbales y Consulta: METAR, SPECI
Documentación de Vuelo Idioma(s) Usado: Español, Ingles
Cartas Disponibles y Otra Información: No
Equipo Suplementario Disponible: Estacíon Meteorológica Automática
Dependencias ATS a las que se Suministra Información MET: SKBU TWR
Información Adicional (Limitación del Servicio): Información suministrada por el ATC

SKBU AD 2.12 Pistas

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA PISTA

Designaciones RWY	BRG GEO y MAG	Dimensiones de la RWY (m)	Resistencia (PCN/PCR) y Superficie RWY	COORD THR/EXTREMO RWY y GUND	ELEV THR y MAX ELEV de la TDZ de las RWY de PA
09	—/ 089	1200 x 30	PCN 72/R/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No	034909.10N 0765942.93W — GUND: —	THR 40 FT —
27	—/ 269	1200 x 30	PCN 72/R/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No	034911.82N 0765904.86W — GUND: —	THR 48 FT —

Pendiente RWY y SWY	Dimensiones SWY (m)	Dimensiones CWY (m)	Dimensiones Franja (m)	Dimensiones RESA (m)	Emplazamiento RAG	OFZ
For Rwy 09: NIL	No	No	1920 x 150	No	NIL	No
For Rwy 27: NIL	No	No	1920 x 150	No	NIL	No

Designaciones RWY	Observaciones
09	NIL
27	NIL

SKBU AD 2.13 Distancias declaradas

DISTANCIAS DECLARADAS

Designaciones RWY RWY Designations	TORA (m)	TODA (m)	ASDA (m)	LDA (m)	Observaciones Remarks
09	1200	1200	1200	1200	NIL
27	1200	1200	1200	1200	NIL

SKBU AD 2.14 Luces de aproximación y de pista

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

Designaciones RWY	Tipo, LEN y INTST LGT APCH	Color RTHL y WBAR	Tipo VASIS, (MEHT) PAPI	LEN, LGT TDZ	LEN, Separación, Color INTST RCLL
09	No	Verde / Green	APAPI 3° 52 FT 5.24%	No	No
27	No	Verde / Green	No	No	No

Designaciones RWY	LEN, Separación , Color INTST REDL	Color, RENL WBAR	LEN y Color STWL (m)	LGT Identificadoras de Fin de RWY (REIL)	Observaciones
09	Blanca / White Amarilla / Yellow	Rojo / Red	No	NIL / NIL	NIL
27	Blanca / White Amarilla / Yellow	Rojo / Red	No	NIL / NIL	NIL

SKBU AD 2.15 Otras luces y energía secundaria

OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTES SECUNDARIAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Emplazamiento, Características y Horas de Operación del ABN/IBN: ABN: Si
Emplazamiento e Iluminación LDI /: 1 cerca THR 27
Emplazamiento e Iluminación Anemómetro /: 1 cerca THR 09
Anemometer Location and Lighting: 1 close THR 09
Luces de Borde de TWY / TWY Edge lighting: A Azul / Blue
Luces de Eje de TWY / TWY Centerline lighting: No
Fuente Secundaria PWR Tiempo de Conmutación: Planta eléctrica
Observaciones: NIL

SKBU AD 2.16 Helicópteros

ZONA DE ATERRIZAJES PARA HELICÓPTEROS

Coordenadas TLOF o THR de FATO Coordinates TLOF or THR of FATO: No
ELEV TLOF y/o FATO (m/ft): No
Dimensiones, SFC, Resistencia y Señales de TLOF y FATO: No,
BRG de FATO: No
Distancias Declaradas Disponible: No
Iluminación de APP y de la FATO: No
Observaciones: No

Nota

Se utilizan las posiciones 1 y 6 de plataforma

SKBU AD 2.17 Espacio aéreo

ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

Designación y Límites Laterales: CTR - BUENAVENTURA Desde 034911N/0765923W; 034735N/0770612W; 035032N/0770653W; 035112N/0770358W por un arco de sentido horario de 5NM de radio centrado en 034911N/0765923W 034520N/0770236W; 034439N/0770531W; 034735N/0770612W; para el punto de origen
Límites Verticales: GND hasta 4000 FT AMSL
Clasificación del Espacio Aéreo: D
Distintivo de Llamada ATS Idiomas: Gerardo Tovar López TWR ES
Altitud de Transición: 18000 FT (5486 M)
Horas de Aplicabilidad: NIL NIL
Observaciones: NIL NIL

SKBU AD 2.19 Radioayudas

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Tipo de Ayuda Variación Magnética Tipo OPS Soportada para ILS / MLS / GLS, GNSS básico y SBAS Clasificación para ILS Clasificación y Designaciones de las Instalaciones de APCH para GBAS Declinación Estación VOR/ILS/MLS	ID	FREQ y/and CH	HR de Funciona- miento	COORD GEO de la Antena	ELEV Antena DME	RDO Volumen SER FM Punto de Referencia GBAS	Observaciones
VOR/DME (06° W)	BUN	113.80 MHZ (CH85X)	H24	034931.00N 0765943.00W	65 FT	NIL	VOR: cobertura / range 150 NM DME: cobertura / range 150 NM

SKBU AD 2.20 Reglamentación local

REGLAMENTACIÓN LOCAL

NIL

SKBU AD 2.21 Atenuación de ruido

PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO

NIL

SKBU AD 2.22 Procedimientos de vuelo

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

NIL

SKBU AD 2.23 Información suplementaria

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

Pista 09/27 presencia de personas y semovientes, ejercer precaución. Aeródromo concentración de aves, ejercer precaución. Ejercer precaución en plataforma debido a proximidad entre la terminal de pasajeros y la torre de control. Torre visibilidad reducida hacia umbral 27 y tramo Básico pista 09/27 debido a presencia de árboles, ejercer precaución. Torre visibilidad reducida hacia el sector norte, ejercer precaución. Árboles altos, aproximación pista 09, ejercer precaución.

SKBU AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

No disponible

Preguntas sobre el AIP de SKBU

¿Cuál es la elevación de SKBU Gerardo Tobar Lopez?

44 ft (13 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SKBU del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Qué pistas tiene Gerardo Tobar Lopez?

Pista 09/27 (1200 x 30 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SKBU del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 09 de SKBU?

TORA 1200 m, TODA 1200 m, ASDA 1200 m y LDA 1200 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.

¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SKBU?

1100 - 2300 (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SKBU.

¿Qué combustible hay en Gerardo Tobar Lopez?

JET A1, según la sección AD 2.4 (AD 2 SKBU del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Qué categoría SEI tiene SKBU?

CAT 4, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.

Fuente: eAIP de Aerocivil, AD 2 SKBU ↗, AMDT 73/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del eAIP público en cada ciclo AIRAC y puede contener errores de extracción.