El controlador de turno tiene todos los tránsitos en tierra y a la vista, y es quien ordena el estacionamiento y rodaje.
Abierto a la aviación transfronteriza con la república del Ecuador.
Sección AD 2 SKIP del AIP de Colombia, tal como la publica Aerocivil en el eAIP del AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026. Para operar, verifica en la sección oficial AD 2 SKIP ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes.
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DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA
INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS
SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO-REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE
DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO
| ID | Superficie | Resistencia |
|---|---|---|
| Plataforma / Apron | Asfalto / Asphalt | PCN 36/F/B/X/T |
| Calles de rodaje ID | Ancho | Superficie | Resistencia | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| B | 26 M | Asfalto / Asphalt | PCN 36/F/B/X/T | |
| C | 23 M | Asfalto / Asphalt | PCN 36/F/B/X/T |
SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO
| ID OBST | Tipo de OBST | Posición OBST | ELEV y HGT OBST | Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| NOTE: Consultar listado de Obstáculos en el siguiente enlace / See list of Obstacles in the following link: Conjunto de datos AIP |
| ID OBST | Tipo de OBST | Posición OBST | ELEV y HGT OBST | Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| NOTE: NIL |
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA PISTA
| Designaciones RWY | BRG GEO y MAG | Dimensiones de la RWY (m) | Resistencia (PCN/PCR) y Superficie RWY | COORD THR/EXTREMO RWY y GUND | ELEV THR y MAX ELEV de la TDZ de las RWY de PA |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 079 / 083 | 2500 x 36 | PCN 51/F/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No | 005133.31N 0774042.66W — GUND: — | THR 9728 FT — |
| 26 | 259 / 263 | 2500 x 36 | PCN 51/F/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No | 005149.41N 0773923.41W — GUND: — | THR 9765 FT — |
| Pendiente RWY y SWY | Dimensiones SWY (m) | Dimensiones CWY (m) | Dimensiones Franja (m) | Dimensiones RESA (m) | Emplazamiento RAG | OFZ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| For Rwy 08: NIL | No | 150 x 150 | 2620 x 150 | No | NIL | No |
| For Rwy 26: NIL | No | 300 x 150 | 2620 x 150 | No | NIL | No |
| Designaciones RWY | Observaciones |
|---|---|
| 08 | NIL |
| 26 | NIL |
DISTANCIAS DECLARADAS
| Designaciones RWY RWY Designations | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Observaciones Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 2500 | 2650 | 2500 | 2500 | NIL |
| 26 | 2500 | 2800 | 2500 | 2500 | NIL |
LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA
| Designaciones RWY | Tipo, LEN y INTST LGT APCH | Color RTHL y WBAR | Tipo VASIS, (MEHT) PAPI | LEN, LGT TDZ | LEN, Separación, Color INTST RCLL |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | No | Verde / Green LIM | PAPI Left side/3° 37 FT 5.24% | No | No |
| 26 | No | Verde / Green LIL | No | No | No |
| Designaciones RWY | LEN, Separación , Color INTST REDL | Color, RENL WBAR | LEN y Color STWL (m) | LGT Identificadoras de Fin de RWY (REIL) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 08 | Blanca / White Amarilla / Yellow | Rojo / Red | No | No | NIL |
| 26 | Blanca / White Amarilla / Yellow | Rojo / Red | No | No | NIL |
OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTES SECUNDARIAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA
ZONA DE ATERRIZAJES PARA HELICÓPTEROS
ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
| Tipo de Ayuda Variación Magnética Tipo OPS Soportada para ILS / MLS / GLS, GNSS básico y SBAS Clasificación para ILS Clasificación y Designaciones de las Instalaciones de APCH para GBAS Declinación Estación VOR/ILS/MLS | ID | FREQ y/and CH | HR de Funciona- miento | COORD GEO de la Antena | ELEV Antena DME | RDO Volumen SER FM Punto de Referencia GBAS | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOR/DME (05° W) | IPI | 113.60 MHZ (CH83X) | H24 | 005144.00N 0774023.00W | 9664 FT | NIL | VOR: cobertura / range 150 NM DME: cobertura / range 150 NM |
REGLAMENTACIÓN LOCAL
El controlador de turno tiene todos los tránsitos en tierra y a la vista, y es quien ordena el estacionamiento y rodaje.
Abierto a la aviación transfronteriza con la república del Ecuador.
PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO
NIL
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
NIL
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA
Concentración de aves en trayectorias de aproximación y despegue Pistas 08/26.
Desnivel en franja pista 08/26
No se encuentra publicado el punto zulú del aeropuerto.
Franja de pista 08/26 césped alto, ejercer precaución.
Obstáculo natural, elevación 12089 FT AMSL en coordenada 005130.00N0775130W.
PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)
| ID | TIPO/TYPE | COORD | ELEV | HGT | ALT | OBSERVACIONES/REMARKS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IP0462 | Árbol / Tree | 005126.05212N 0774100.6147W | 76 ft | 9804 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0467 | Árbol / Tree | 005126.05862N 0774100.94265W | 78 ft | 9806 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0468 | Árbol / Tree | 005132.13759N 0774101.34810W | 80 ft | 9808 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0469 | Árbol / Tree | 005131.97103N 0774102.01867W | 89 ft | 9817 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0470 | Árbol / Tree | 005126.05345N 0774100.94809W | 81 ft | 9809 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0471 | Árbol / Tree | 005132.74543N 0774100.75095W | 68 ft | 9796 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0472 | Árbol / Tree | 005132.72383N 0774100.48850W | 64 ft | 9792 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0473 | Árbol / Tree | 005132.13633N 0774101.33568W | 81 ft | 9809 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. | |
| IP0479 | Árbol / Tree | 005131.99948N 0774102.07796W | 90 ft | 9818 ft | Obstáculo que penetran superficie de tramo visual (VSS) en aproximación de pista 08, ejercer precaución. / Obstacle penetrating visual segment surface (VSS) approach runway 08, exercise caution. |
9760 ft (2975 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SKIP del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
Pista 08/26 (2500 x 36 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SKIP del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
TORA 2500 m, TODA 2650 m, ASDA 2500 m y LDA 2500 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.
1100-2300 (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SKIP.
JET A1, según la sección AD 2.4 (AD 2 SKIP del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
CAT 6, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.
Fuente: eAIP de Aerocivil, AD 2 SKIP ↗, AMDT 73/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del eAIP público en cada ciclo AIRAC y puede contener errores de extracción.