Sección AD 2 SKNV del AIP de Colombia, tal como la publica Aerocivil en el eAIP del AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026. Para operar, verifica en la sección oficial AD 2 SKNV ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes.
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DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA
INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS
SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO-REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE
DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO
| ID | Superficie | Resistencia |
|---|---|---|
| Plataforma / Apron | Asfalto / Asphalt | PCN 34/F/B/X/T |
| Calles de rodaje ID | Ancho | Superficie | Resistencia | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| A | 25 M | Asfalto / Asphalt | PCN 34/F/B/X/T | |
| B | 25 M | Asfalto / Asphalt | PCN 34/F/B/X/T |
SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO
| ID OBST | Tipo de OBST | Posición OBST | ELEV y HGT OBST | Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| NOTE: Consultar listado de Obstáculos en el siguiente enlace / See list of Obstacles in the following link: Conjunto de datos AIP |
| ID OBST | Tipo de OBST | Posición OBST | ELEV y HGT OBST | Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| NOTE: NIL |
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA PISTA
| Designaciones RWY | BRG GEO y MAG | Dimensiones de la RWY (m) | Resistencia (PCN/PCR) y Superficie RWY | COORD THR/EXTREMO RWY y GUND | ELEV THR y MAX ELEV de la TDZ de las RWY de PA |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 014 / 020 | 1688 x 40 | PCN 34/F/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No | 025634.39N 0751745.16W — GUND: — | THR 1447 FT — |
| 20 | 194 / 200 | 1688 x 40 | PCN 34/F/B/X/T Asfalto / Asphalt SWY: No | 025727.67N 0751731.79W — GUND: — | THR 1482 FT — |
| Pendiente RWY y SWY | Dimensiones SWY (m) | Dimensiones CWY (m) | Dimensiones Franja (m) | Dimensiones RESA (m) | Emplazamiento RAG | OFZ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| For Rwy 02: +0.65% | No | No | 1948 x 150 | No | NIL | No |
| For Rwy 20: NIL | No | No | 1948 x 150 | No | NIL | No |
| Designaciones RWY | Observaciones |
|---|---|
| 02 | NIL |
| 20 | NIL |
DISTANCIAS DECLARADAS
| Designaciones RWY RWY Designations | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Observaciones Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 1688 | 1888 | 1803 | 1688 | NIL |
| 20 | 1688 | 1748 | 1748 | 1688 | NIL |
LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA
| Designaciones RWY | Tipo, LEN y INTST LGT APCH | Color RTHL y WBAR | Tipo VASIS, (MEHT) PAPI | LEN, LGT TDZ | LEN, Separación, Color INTST RCLL |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | No | Verde / Green | PAPI Left side/3° 71 FT 5.24% | No | No |
| 20 | No | Verde / Green | PAPI Left side/3° 61 FT 5.24% | No | No |
| Designaciones RWY | LEN, Separación , Color INTST REDL | Color, RENL WBAR | LEN y Color STWL (m) | LGT Identificadoras de Fin de RWY (REIL) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 1088 M Blanca / White 600 M Amarilla / Yellow LIM | Rojo / Red | No | No | NIL |
| 20 | 1088 M Blanca / White 600 M Amarilla / Yellow LIM | Rojo / Red | No | No | NIL |
OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTES SECUNDARIAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA
ZONA DE ATERRIZAJES PARA HELICÓPTEROS
ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
| Tipo de Ayuda Variación Magnética Tipo OPS Soportada para ILS / MLS / GLS, GNSS básico y SBAS Clasificación para ILS Clasificación y Designaciones de las Instalaciones de APCH para GBAS Declinación Estación VOR/ILS/MLS | ID | FREQ y/and CH | HR de Funciona- miento | COORD GEO de la Antena | ELEV Antena DME | RDO Volumen SER FM Punto de Referencia GBAS | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOR/DME (07° W) | NVA | 115.80 MHZ (CH105X) | H24 | 030343.00N 0751521.00W | 1437 FT | NIL | VOR: cobertura / range 150 NM DME: cobertura / range 150 NM |
REGLAMENTACIÓN LOCAL
Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento combustible
Está prohibido el estacionamiento de aeronaves en la posición de abastecimiento de combustible, para fines diferentes al suministro del mismo. Tan pronto como termine el tanqueo, las aeronaves deben ser retiradas de esta posición.
PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO
NIL
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
MÍNIMOS DE DESPEGUE
MÍNIMOS ESTANDAR DE DEPEGUE
Requiitos: Salida Normalizada por Instrumentos (SID) establecida para la pista en uso.
| AVIONES | TECHO (ft) | VISIBILIDAD (m) |
|---|---|---|
| Bimotores | 0 | 1600 |
| Tres motores o más | 0 | 800 |
MÍNIMOS INFERIORES AL ESTANDAR (Previo cumplimiento de requisitos)
| AVIONES | TECHO (ft) | VISIBILIDAD (m) |
|---|---|---|
| Bimotores o más | 0 | 500 |
PARA DESPEGUES CON MÍNIMOS INFERIORES AL ESTANDAR SE REQUIERE
Luces de borde de pista (REDL) en servicio.
Luces de eje de pista (RCLL) o marcas de eje de pista en servicio (RCLM).
Requisitos
Para utilización de los mínimos de despegue inferiores al estándar se deberá contar con:
1. El correspondiente permiso de la Secretaría de Seguridad Aérea de la UAE de Aeronáutica Civil.
2. Un procedimiento de salida instrumental para falla de motores después del V1, aprobado por la Dirección de Servicios a la Navegación Aér.ea o la Secretaría de Seguridad Aérea de la UAE de Aeronáutica Civil.
3. Un aeródromo de alternativa de despegue:
3.1. Bimotores: a no más de una (1) hora del aeropuerto de salida a velocidad de crucero normal en aire calmado con un motor inoperativo.
3.2. Aeronaves de tres (3) o más motores: a no más de dos (2) horas del aeropuerto de salida a velocidad de crucero normal en aire calmado con un motor inoperativo.
MÍNIMOS DE DESPEGUE PARA MONOMOTORES
| AVIONES | TECHO (ft) | VISIBILIDAD (m) |
|---|---|---|
| Monomotores | 600 | 3000 |
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA
Ejercer precaución debido a concentración de aves en inmediaciones del aeródromo.
PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)
No disponible
1482 ft (452 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SKNV del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
Pista 02/20 (1688 x 40 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SKNV del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
TORA 1688 m, TODA 1888 m, ASDA 1803 m y LDA 1688 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.
0000 - 0300 y 1100 - 2359 Martes, Miercoles, Jueves, Viernes y Sabados 0000 - 0200 y 1100 - 2359 Domingos y Lunes (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SKNV.
JET A1, AVGAS 100/130, según la sección AD 2.4 (AD 2 SKNV del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).
CAT 6, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.
Fuente: eAIP de Aerocivil, AD 2 SKNV ↗, AMDT 73/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del eAIP público en cada ciclo AIRAC y puede contener errores de extracción.