AIP de SKUC Santiago Perez Quiroz (AD 2)

Arauca · Controlado · IFR/VFR · 07°04'08" N 070°44'13" W · AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026

Sección AD 2 SKUC del AIP de Colombia, tal como la publica Aerocivil en el eAIP del AIRAC 73/26, vigente desde el 1 oct 2026. Para operar, verifica en la sección oficial AD 2 SKUC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes.

Elevación: 423 ft (129 m)
Pistas: 11/29 (2100 x 30 m)
Horario ATS (UTC): 0000-0200 y 1100-2359
Combustible: JET A1, AVGAS 100/130
Categoría SEI: CAT 6
Altitud de transición: 18000 FT (5486 M)
Cartas: 12 cartas (AD 2.24)
Frecuencias: 8 frecuencias (AD 2.18)

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SKUC AD 2.2 Datos del aeródromo

DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

Coordenadas ARP y Emplazamiento: 070408.08N 0704413.05W NIL
Dirección y Distancia de la Ciudad: 1.5 km
Elevación / Temperatura de Referencia: Elev: 423 FT (129 M) / T: 35° C
Ondulación Geoidal en PSN ELEV AD: NIL
Declinación Magnética / Año (cambio anual): 10° W (2021)/0°7'W
Administración del aeródromo AD Administration: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil
Dirección Address: Aeropuerto Santiago Pérez Arauca
Teléfono Telephone number: +57 3175387801 TWR +57 3176567229 ARO
WEBSITE / Email address: NIL
AFS address: SKUCZPZG
Tipo de Tránsito: IFR/VFR
Observaciones: Departamento de Arauca

SKUC AD 2.3 Horarios

HORAS DE FUNCIONAMIENTO

Explotador del AD: 0000-0200 y 1100-2359
Aduana e inmigración: No
Servicios Médicos y de Sanidad: 0000-0200 y 1100-2359
Oficina de Información AIS: 0000-0200 y 1100-2359
Oficina de Notificación ATS (ARO): 0000-0200 y 1100-2359
Oficina de Información MET: 0000-0200 y 1100-2359
Servicios de Tránsito Aéreo (ATS): 0000-0200 y 1100-2359
Abastecimiento de Combustible: 0000-0200 y 1100-2359
Servicios de Escala: No
Servicios de Seguridad de la Aviación: H24 Vigilancia privada
Descongelamiento: No
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.4 Servicios de escala y combustible

SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA

Elementos Disponibles para el Manejo de Carga: A cargo de las empresas aéreas
Tipo de Combustible y Lubricantes: JET A1 , AVGAS 100/130 / No
Instalaciones y Capacidad de Abastecimiento de Combustible: Dos (2) tanques fijos y carros cisternas
Medidas para la Descongelación: No
Espacio de Hangar para las ACFT de paso: No
Instalaciones y Servicios de Reparación para las ACFT de paso: No
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.5 Servicios para pasajeros

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS

Hoteles: En la ciudad
Restaurantes: 1
Posibilidades de Transporte: Taxis
Instalaciones y servicios médicos: Servicios médicos aeroportuarios
Banco Oficina de Correos: No
Oficina de Turismo: No
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría AD para Extinción de Incendios: CAT 6
Equipo de Salvamento: Herramienta de extricación
Capacidad para Retirar ACFT Inutilizadas: A cargo de las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves
Observaciones: Capacidad total de descarga 3.969 L/min

SKUC AD 2.7 Remoción de obstáculos

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO-REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE

Tipos de Equipo de Remoción de Obstáculos: No
Prioridad de Remoción de Obstáculos: No
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje

DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO

Designación, Superficie y Resistencia de las Plataformas: Ver tabla abajo
Designación, Ancho, Superficie y Resistencia de las Calles de Rodaje: Ver tabla abajo
Emplazamiento y Elevacion del ACL: NIL
Emplazamiento Puntos de Verificación VOR: VOR: NIL
Posición Puntos de Verificación del INS: INS: No
Observaciones: NIL

ID	Superficie	Resistencia
Plataforma / Apron	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt	PCN 81/F/B/W/T

Calles de rodaje ID	Ancho	Superficie	Resistencia
A	25 M	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt	PCN 81/F/B/X/T
B	25 M	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt	PCN 81/F/B/X/T
C	25 M	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt	PCN 81/F/B/X/T
D	25 M	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt	PCN 81/F/B/X/T

SKUC AD 2.9 Guía y señales en superficie

SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de Señales ID en los Puestos de ACFT Guías de TWY Sistema de Guía Visual de Atraque: Si, solo TWY C
Señales e Iluminación RWY y TWY: Si
Barras de Parada y Luces de Protección RWY: No
Otras Medidas de Protección de RWY: NIL
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.10 Obstáculos

OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

En el Área 2 / In Area 2
ID OBST	Tipo de OBST	Posición OBST	ELEV y HGT OBST	Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST	Observaciones
NOTE: Consultar listado de Obstáculos en el siguiente enlace / See list of Obstacles in the following link: Conjunto de datos AIP

En el Área 3 / In Area 3
ID OBST	Tipo de OBST	Posición OBST	ELEV y HGT OBST	Marcación del OBST / Tipo, Color de LGT OBST	Observaciones
NOTE: NIL

SKUC AD 2.11 Meteorología

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA

Oficina MET Conexa: AEROCIVIL EMA (Estacion Meteorologica de Aerodromo)
Horas de Servicio Oficina MET fuera del HR: 0000-0200 and 1100-2359
Oficina Responsable de la Preparación TAF Período de Validez: No
Disponibilidad TREND Intervalo de Expedición: No
Exposiciones Verbales y Consulta: METAR SPECI
Documentación de Vuelo Idioma(s) Usado: Ingles y español
Cartas Disponibles y Otra Información: No
Equipo Suplementario Disponible: No
Dependencias ATS a las que se Suministra Información MET: TWR/ARO
Información Adicional (Limitación del Servicio): Tablas climatológicas

SKUC AD 2.12 Pistas

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA PISTA

Designaciones RWY	BRG GEO y MAG	Dimensiones de la RWY (m)	Resistencia (PCN/PCR) y Superficie RWY	COORD THR/EXTREMO RWY y GUND	ELEV THR y MAX ELEV de la TDZ de las RWY de PA
11	098 / 106	2100 x 30	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt SWY: No	070412.57N 0704447.01W — GUND: —	THR 420 FT —
29	277 / 286	2100 x 30	Concreto y Asfalto / Concrete and asphalt SWY: No	070403.60N 0704339.01W — GUND: —	THR 417 FT —

Pendiente RWY y SWY	Dimensiones SWY (m)	Dimensiones CWY (m)	Dimensiones Franja (m)	Dimensiones RESA (m)	Emplazamiento RAG	OFZ
For Rwy 11: NIL	No	No	2220 x 120	No	NIL	No
For Rwy 29: NIL	No	No	2220 x 120	No	NIL	No

Designaciones RWY	Observaciones
11	NIL
29	NIL

SKUC AD 2.13 Distancias declaradas

DISTANCIAS DECLARADAS

Designaciones RWY RWY Designations	TORA (m)	TODA (m)	ASDA (m)	LDA (m)	Observaciones Remarks
11	2100	2100	2100	2100	NIL
29	2100	2100	2100	2100	NIL

SKUC AD 2.14 Luces de aproximación y de pista

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

Designaciones RWY	Tipo, LEN y INTST LGT APCH	Color RTHL y WBAR	Tipo VASIS, (MEHT) PAPI	LEN, LGT TDZ	LEN, Separación, Color INTST RCLL
11	No	Verde / Green	PAPI Left side/3° 54 FT 5.24%	No	No
29	No	Verde / Green	No	No	No

Designaciones RWY	LEN, Separación , Color INTST REDL	Color, RENL WBAR	LEN y Color STWL (m)	LGT Identificadoras de Fin de RWY (REIL)	Observaciones
11	Blanca / White Amarilla / Yellow	Rojo / Red	No	Si / Yes	NIL
29	Blanca / White Amarilla / Yellow	Rojo / Red	No	No	NIL

SKUC AD 2.15 Otras luces y energía secundaria

OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTES SECUNDARIAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Emplazamiento, Características y Horas de Operación del ABN/IBN: ABN: Si
Emplazamiento e Iluminación LDI /: LDI: NIL
Emplazamiento e Iluminación Anemómetro /: Cerca THR 11 Cerca THR 29
Anemometer Location and Lighting: Close to THR 11 Close to THR 29
Luces de Borde de TWY / TWY Edge lighting: C Azul / Blue D Azul / Blue
Luces de Eje de TWY / TWY Centerline lighting: No
Fuente Secundaria PWR Tiempo de Conmutación: 2 Plantas eléctricas
Observaciones: NIL

SKUC AD 2.16 Helicópteros

ZONA DE ATERRIZAJES PARA HELICÓPTEROS

Coordenadas TLOF o THR de FATO Coordinates TLOF or THR of FATO: No
ELEV TLOF y/o FATO (m/ft): No
Dimensiones, SFC, Resistencia y Señales de TLOF y FATO: No,
BRG de FATO: No
Distancias Declaradas Disponible: No
Iluminación de APP y de la FATO: No
Observaciones: No

SKUC AD 2.17 Espacio aéreo

ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

Designación y Límites Laterales: CTR - ARAUCA Desde 070408N/0704413W; 070350N/0705416W; 070651N/0705421W; 070702N/0704819W por un arco de sentido horario de 5NM de radio centrado en 070408N/0704413W 070100N/0704809W; 070050N/0705411W; 070350N/0705416W; para el punto de origen
Límites Verticales: GND hasta 3000 FT AMSL
Clasificación del Espacio Aéreo: D
Distintivo de Llamada ATS Idiomas: Santiago Pérez TWR ES
Altitud de Transición: 18000 FT (5486 M)
Horas de Aplicabilidad: NIL NIL
Observaciones: NIL NIL

SKUC AD 2.19 Radioayudas

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Tipo de Ayuda Variación Magnética Tipo OPS Soportada para ILS / MLS / GLS, GNSS básico y SBAS Clasificación para ILS Clasificación y Designaciones de las Instalaciones de APCH para GBAS Declinación Estación VOR/ILS/MLS	ID	FREQ y/and CH	HR de Funciona- miento	COORD GEO de la Antena	ELEV Antena DME	RDO Volumen SER FM Punto de Referencia GBAS	Observaciones
VOR/DME (10° W)	AUC	114.00 MHZ (CH87X)	H24	070402.00N 0704358.00W	430 FT	NIL	VOR: cobertura / range 150 NM DME: cobertura / range 150 NM

SKUC AD 2.20 Reglamentación local

REGLAMENTACIÓN LOCAL

Parqueo de aeronaves en zona de abastecimiento de combustible.

Está prohibido el estacionamiento de aeronaves en la posición de abastecimiento de combustible para fines diferentes al suministro del mismo. Tan pronto como termine el tanqueo, las aeronaves deben ser retiradas de esta posición.

Durante el circuito de transito de aeródromo derecho de la pista 11 así como durante el despegue por la pista 29, se prohíbe sobrevolar las instalaciones de la décima octava brigada del ejército, la cual se encuentra ubicada al WSW del umbral de la pista 11.

Se establece tiempos máximos de despegue de aeronaves antes del cierre del aeródromo:

Aeronaves Jet: 10 Min Aeronaves Turbo Prop: 15 Min Otras Aeronaves: 25 Min

SKUC AD 2.21 Atenuación de ruido

PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDO

NIL

SKUC AD 2.22 Procedimientos de vuelo

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

NIL

SKUC AD 2.23 Información suplementaria

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

Aeródromo concentración de aves, ejercer precaución.

Torre visibilidad reducida 600 metros pista 11 por presencia de árboles, ejercer precaución.

SKUC AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

No disponible

Preguntas sobre el AIP de SKUC

¿Cuál es la elevación de SKUC Santiago Perez Quiroz?

423 ft (129 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SKUC del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Qué pistas tiene Santiago Perez Quiroz?

Pista 11/29 (2100 x 30 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SKUC del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 11 de SKUC?

TORA 2100 m, TODA 2100 m, ASDA 2100 m y LDA 2100 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.

¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SKUC?

0000-0200 y 1100-2359 (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SKUC.

¿Qué combustible hay en Santiago Perez Quiroz?

JET A1, AVGAS 100/130, según la sección AD 2.4 (AD 2 SKUC del eAIP de Aerocivil, AIRAC 73/26).

¿Qué categoría SEI tiene SKUC?

CAT 6, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.

Fuente: eAIP de Aerocivil, AD 2 SKUC ↗, AMDT 73/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del eAIP público en cada ciclo AIRAC y puede contener errores de extracción.