AIP de SAAC Comodoro Pierrestegui (AD 2)

Concordia · Controlado · VFR · 31°17'49" S 057°59'48" W · AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026

Prueba Aerocartas en esta ficha gratis. En la app: cartas sin señal, vuelo por fases y Modo Cabina.

Sección AD 2 SAAC tal como la publica el AIP de Argentina (ANAC) en el AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026. Para operar, verifica en la AIP oficial de ANAC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.

Elevación: 112 ft (34 m)
Pistas: 04/22 (2000 x 30 m)
Horario ATS (UTC): LUN a DOM 11:00-19:00 UTC / MON to SUN 11:00-19:00 UTC
Combustible: AVGAS 100 LL (*), JET A-1 (*) / W 100, W 120
Categoría SEI: CAT 1
Altitud de transición: 3.000 ft
Cartas: 3 cartas (AD 2.24)
Frecuencias: 3 frecuencias (AD 2.18)

La app de Aerocartas

SAAC sin señal, en tu iPad

La app guarda las 3 cartas y las frecuencias de SAAC para abrirlas en vuelo, sin cobertura.

3 cartas Las de SAAC, guardadas
Sin señal Abre cualquier carta en vuelo
Al día Se actualiza con cada AIRAC

Conoce la app de Aerocartas →

iPad, iPhone y Android. 7 días gratis con el plan anual. Esta página sigue gratis en la web.

SAAC AD 2.2 Datos del aeródromo

DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

COORD GEO del ARP y emplazamiento en el AD: 311749S 0575948W Centro geométrico de pista
Dirección y distancia desde la ciudad: 12 km N de la ciudad de Concordia
ELEV, temperatura de referencia y temperatura mínima media: 34 m (112 ft), 31.9°C, 7.4°C
GUND en la posición de la elevación del AD: 17 m (56 ft)
VAR, cambio anual: 12° W / 9´ W - Año/Year 2026
Jefatura de aeródromo, dirección, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, Monseñor Rösch 5700 y Suboficial Principal Pesce, (CP 3200), Concordia, Pcia. de Entre Ríos Móvil (+54 9 345) 6264386, [email protected]
Explotador, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: Municipalidad de Concordia, Av. Monseñor Rosch 5700, (+54 345) 4251603, [email protected], www.concordia.gob.ar. Servicios-aeropuerto, Adm. Móvil (+54 9 345) 4031963
Prestador de los Servicios de Navegación Aérea (ANSP), teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA SA), ARO-AIS (+54 11) 44802210, [email protected], www.eana.com.ar
Tipos de tránsito permitido (IFR/VFR): VFR
Observaciones: No

SAAC AD 2.3 Horarios

HORAS DE FUNCIONAMIENTO

Explotador del AD: Días hábiles 11:00-19:00 UTC
Aduanas: O/R
Inmigraciones: O/R
Servicios médicos y de sanidad: O/R (*)
Oficina de información AIS: LUN a DOM 11:00-19:00 UTC
Oficina de notificación ATS (ARO): LUN a DOM 11:00-19:00 UTC
Oficina de información MET: H-24
ATS: LUN a DOM 11:00-19:00 UTC
Abastecimiento de combustible: No disponible
Servicios de escala: O/R
Servicios de seguridad de la aviación (protección) / Security: Policía de seguridad aeroportuaria (PSA) H24
Deshielo: No
Observaciones: Planta de combustible reformada (*) móvil/mobile (+54 9 345) 4031963.

SAAC AD 2.4 Servicios de escala y combustible

SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA

Elementos disponibles para el manejo de carga: Sí/Yes O/R
Tipos de combustible, lubricantes: AVGAS 100 LL (*), JET A-1 (*) / W 100, W 120
Instalaciones y capacidad de abastecimiento de combustible: Sí/Yes
Servicios e instalaciones de deshielo: NIL
Espacio de hangar para aeronaves de paso: NIL
Instalaciones para reparaciones de aeronaves de paso: NIL
Observaciones: (*) O/R con 3 HR de anticipación a los móviles (+54 9 342) 6135715; (+54 9 345) 4084104; (+54 9 340) 4446200 345) 4084104; (+54 9 340) 4446200

SAAC AD 2.5 Servicios para pasajeros

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS

Hoteles en el aeródromo o en sus proximidades: NIL
Restaurantes en el aeródromo o en sus proximidades: NIL
Transporte: NIL
Instalaciones y servicios médicos: NIL
Banco: NIL
Oficina de correo: NIL
Oficina de turismo: NIL
Observaciones: NIL

SAAC AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría del AD para la extinción de incendios: 1 (uno/one)
Equipo de salvamento: O/R
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: NIL
Observaciones: NIL

SAAC AD 2.7 Remoción de obstáculos

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN SUPERFICIE

Tipos de equipo de remoción de obstáculos: Sí. Sopladora y barredora
Prioridades de remoción de obstáculos / C: Sí. Área de movimiento
Observaciones: NIL

SAAC AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje

DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO

Designación, superficie y resistencia APN: PCR 510/R/C/W/T
Designación, ancho, superficie y resistencia TWY: “A”, 15 m, PCR 500/F/C/X/T
Emplazamiento y elevación ACL: No
Emplazamiento de los puntos de verificación VOR: No
Posición de los puntos de verificación INS: No
Observaciones: NIL

SAAC AD 2.9 Guía y señales en superficie

SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de señales ID de puestos de estacionamiento de aeronaves, líneas de guía TWY y sistema de guía visual a estacionamiento en los puestos de aeronaves: APN y borde TWY
Señales y LGT de RWY y TWY: Señales de TWY (borde y eje) punto de espera de pista con instrucción obligatoria. Sistema de iluminación de pista de alta intensidad de borde, THR y Extremo
Barras de parada y luces de protección de RWY: No, Sí
Otras medidas de protección de RWY: No
Observaciones: NIL

SAAC AD 2.10 Obstáculos

OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO

En las áreas de aproximación y despegue
RWY - Área afectada	Tipo de obstáculo, Elevación, Señales y LGT	Coordenadas
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 77 m (253 ft), No, No	311621.9S 0575845.6W
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 71.5 m (235 ft), No, No	311627.8S 0575902.2W
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 63 m (207 ft), No, No	311635.9S 0575903.1W
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 61.5 m (202 ft), No, No	311653.4S 0575907.2W
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Antena/Antenna, 117 m (383.9 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311521.6S 0575807.7W
22 Aproximación/Approach-04 Despegue/Takeoff	Antena/Antenna, 95 m (311.7 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311530.2S 0575809.6W
04 Aproximación/Approach-22 Despegue/Takeoff	Antena/Antenna, 163 m (535 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	312053.6S 0580127.9W
04 Aproximación/Approach-22 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 65.5 m (215 ft), No, No	311844.2S 0580028.4W
04 Aproximación/Approach-22 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 69 m (226 ft), No, No	311846S 0580015.9W
04 Aproximación/Approach-22 Despegue/Takeoff	Arboleda/Grove, 64 m (210 ft), No, No	311846.5S 0580020.1W

En el área de circuito y en el AD
Tipo de obstáculo, Elevación, Señales y LGT	Coordenadas
Antena/Antenna, 118 m (387 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311617.5S 0575703.7W
Torres alta tensión /High-voltage towers, 99.5 m (326 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311716.8S 575719.1W
Antena/Antenna, 163 m (535 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	312053.6S 0580127.9W
Antena/Antenna, 82.5 m (270.7 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311858.1S 0575951.5W
Antena/Antenna, 117 m (383.9 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311521.6S 0575807.7W
Antena/Antenna, 95 m (311.7 ft), Sí/Yes, Sí/Yes	311530.2S 0575809.6W

Observaciones / Remarks: NIL

SAAC AD 2.11 Meteorología

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA

Oficina MET asociada: EMA CONCORDIA, OMA/OVM AEROPARQUE
Horas de servicio: H24
Oficina MET fuera de horario: No
Oficina responsable de la preparación TAF: Se dispone de FCST en el PRONAREA FIR EZE elaborado por la OMA AEROPARQUE
Períodos de validez: 12 HR: 0416, 1022, 1604 y/and 2210 UTC
Disponibilidad de pronósticos de tendencias para el AD: No
Intervalos de expedición de pronósticos: No
Información sobre cómo se hacen las exposiciones verbales y las consultas: No
Documentación de vuelo suministrada: No
Idioma(s) utilizado(s): No
Las cartas y otra información expuesta o a disposición para exposiciones verbales o consultas: No
Equipo suplementario disponible para proporcionar información: CADAS, telefónico
Dependencias ATS a las cuales se suministra información meteorológica: TWR
Información adicional (limitación de servicio, etc.): Oficina/Office Aeroparque - H24 - (+54 11) 45141612

SAAC AD 2.12 Pistas

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS

Designador RWY	BRG GEO, BRG MAG (Centésimas de grado)	Dimensiones de RWY (m)	Resistencia (PCN) y superficie de RWY y SWY	COORD GEO THR, extremo RWY, GUND THR	ELEV THR y ELEV MAX de TDZ de RWY para APP precisión	Pendiente de RWY-SWY
04	27.9° 040°	2.000x30	500/R/C/W/T 500/F/C/X/T	311821.14S 0580007.70W GUND 17 m	32.75 m 107 ft	-0.45%
22	207.9° 220°	2.000x30	500/R/C/W/T 500/F/C/X/T	311723.73S 0575932.37W GUND 17 m	23.75 m 78 ft	0.45%

Dimensiones SWY (m)	Dimensiones CWY (m)	Dimensiones de franja (m)	RESA (m)	Ubicación (en qué extremo de pista) Descripción del sistema de parada	OFZ	Observaciones
No	No	2.120x280	90x60	No	No	NIL
No	No	2.120x280	90x60	No	No	NIL

SAAC AD 2.13 Distancias declaradas

DISTANCIAS DECLARADAS

Designador RWY	TORA (m)	TODA (m)	ASDA (m)	LDA (m)	Observaciones
04	2.000	2.000	2.000	2.000	NIL
22	2.000	2.000	2.000	2.000	NIL

SAAC AD 2.14 Luces de aproximación y de pista

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

Designador RWY	Tipo, LEN e INTST del sistema de LGT de APCH	LGT THR Color WBAR	PAPI, VASIS	LEN LGT TDZ
04	SALS (210 m) – Media Intensidad (LIM) Visual	Verde / green, 5 LIH	Si, alta intensidad 3°	No
22	SALS (210 m) - Media Intensidad (LIM) Visual	Verde / green, 5 LIH	Si, alta intensidad 3°	No

LEN, Separación, Color, INTST RCLL	LEN, Separación, Color, INTST REDL	Color RENL y WBAR	LEN y Color STWL	Observaciones / Remarks
No	Sí, 2.000 m, 50 m, Blanco, 5 LIH Últimos 600 m color amarillo, en sentido de despegue	Rojo / Red, 5 LIH	No	Dispone/It has REILS
No	Sí, 2.000 m, 50 m, Blanco, 5 LIH Últimos 600 m color amarillo, en sentido de despegue / Yes, 2,000m, 50m, White, 5 LIH Last 600m yellow, in takeoff direction	Rojo / Red, 5 LIH	No	Dispone/It has REILS

SAAC AD 2.15 Otras luces y energía secundaria

OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN: Sí, en TWR, 24 destellos/min (Blanco/verde) Tipo L-801 Led-LIM / Yes, in TWR, 24 flashes/min. (White/green) Type L-801 Led-LIM
Emplazamiento, características y horas de funcionamiento IBN: No
Emplazamiento y LGT en LDI: Si, en proximidades del THR 04 y en proximidades del THR 22
Luces de borde y eje de TWY: Si, Luces de borde. No luces de eje
Fuente secundaria de energía eléctrica: GEL 800 KVA
Tiempo de conmutación: 13 SEC de conmutación (balizamiento abastecido por UPS, energía ininterrumpida)
Observaciones: Posee iluminación en APN y TWY

SAAC AD 2.16 Helicópteros

ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS

COORD GEO y GUND del centro geométrico de la TLOF: No
COORD GEO y GUND THR de cada FATO: No
Elevación del área TLOF: No
Elevación del área FATO: No
Dimensiones de las áreas TLOF y FATO, su tipo de superficie, carga admisible y señales: No
BRG GEO de la FATO: No
Distancias declaradas disponibles: No
LGT de aproximación: No
LGT de la FATO: No
Observaciones: No

SAAC AD 2.17 Espacio aéreo

ESPACIO AÉREO DE LOS ATS

Designación y límites laterales: CTR CONCORDIA Arco de 10 NM de RDO con centro en Punto de Notificación Obligatorio URASI (311803S 0580000W) y límite FIR EZEIZA / MONTEVIDEO
Límites verticales: FL 35 GND
Clasificación del espacio aéreo: D
Distintivo de llamada de la dependencia ATS: CONCORDIA TORRE
Idioma(s): Español
Altitud de transición: 3.000 ft
Horas de aplicación: LUN a DOM 11:00-19:00 UTC.
Observaciones: Se adoptará la clasificación “G” en las circunstancias que se detallan en ENR 1.4.

SAAC AD 2.19 Radioayudas

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

NIL

SAAC AD 2.20 Reglamentación local

REGLAMENTO LOCAL DEL AERÓDROMO

- En las circunstancias detalladas en el ENR 1.4, el piloto que decida realizar vuelos VFR, deberá coordinar previamente con el Jefe de Aeródromo y/o Explotador de Aeródromo la asignación de PSN para estacionamiento, también con el Proveedor de Combustible (en caso de necesitarlo) y otras coordinaciones operativas necesarias.

SAAC AD 2.21 Atenuación de ruido

PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO

SAAC AD 2.22 Procedimientos de vuelo

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

SAAC AD 2.23 Información suplementaria

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

Precaución por presencia de aves y animales en las proximidades del AD.

Precaución por presencia de aves en proximidades de plataforma.

SAAC AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

Preguntas sobre el AIP de SAAC

¿Cuál es la elevación de SAAC Comodoro Pierrestegui?

112 ft (34 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SAAC del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Qué pistas tiene Comodoro Pierrestegui?

Pista 04/22 (2000 x 30 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SAAC del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 04 de SAAC?

TORA 2000 m, TODA 2000 m, ASDA 2000 m y LDA 2000 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.

¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SAAC?

LUN a DOM 11:00-19:00 UTC / MON to SUN 11:00-19:00 UTC (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SAAC.

¿Qué combustible hay en Comodoro Pierrestegui?

AVGAS 100 LL (*), JET A-1 (*) / W 100, W 120, según la sección AD 2.4 (AD 2 SAAC del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Qué categoría SEI tiene SAAC?

CAT 1, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.

Fuente: AIP de Argentina (ANAC), AD 2 SAAC ↗, AIRAC 01/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.