En las áreas de aproximación y despegue
En el área de circuito y en el AD
Observaciones / Remarks: NIL
AIP de SADJ Mariano Moreno (AD 2)
Prueba Aerocartas en esta ficha gratis. En la app: cartas sin señal, vuelo por fases y Modo Cabina.
Sección AD 2 SADJ tal como la publica el AIP de Argentina (ANAC) en el AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026. Para operar, verifica en la AIP oficial de ANAC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.
- Elevación
- 104 ft (31.75 m)
- Pistas
- 16/34 (2403 x 40 m)
- Horario ATS (UTC)
- LUN a VIE 11:00-17:00 UTC /
- Combustible
- JET A-1
- Categoría SEI
- CAT 1
- Cartas
- 1 cartas (AD 2.24)
- Frecuencias
- 2 frecuencias (AD 2.18)
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SADJ AD 2.2 Datos del aeródromo
DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
- COORD GEO del ARP y emplazamiento en el AD
- 343338S - 0584722W Centro geométrico de pista.
- Dirección y distancia desde la ciudad
- 7 km al S de la localidad de José C. Paz
- ELEV, temperatura de referencia y temperatura mínima media
- 31.75 m (104 ft), 30.1°C – 6°C.
- GUND en la posición de la elevación del AD
- 16 m (52 ft)
- VAR, cambio anual
- 9° W / 10’ W (Año / year 2020)
- Jefatura de aeródromo, dirección, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, Av. Fray Antonio 3200, CP 1740, Moreno, Pcia. de Buenos Aires. (+54 2320) 44517095 – Móvil (+54 9 11) 31993283 - TWR (+54 11) 43176000 Int. 27233/269 - ARO/AIS (+54 11) 43176000 - Int. 27277. Casilla de Correo Electrónico: [email protected] NATIONAL CIVIL AVIATION ADMINISTRATION, Av. Fray Antonio 3200, Zip Code 1740, Moreno, Province of Buenos Aires. (+54 2320) 44517095 – Mobile (+54 9 11) 31993283 - TWR (+54 11) 43176000 Extension 27233/269 - ARO/AIS (+54 11) 43176000 - Extension 27277. E-mail: [email protected]
- Explotador, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- NIL
- Prestador de los Servicios de Navegación Aérea (ANSP), teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA SA), ARO-AIS (+54 11) 44800331, Fax (+54 11), 44802330, www.eana.com.ar. Argentine Air Navigation Company (EANA SA), ARO-AIS (+54 11) 44800331, Fax (+54 11), 44802330, www.eana.com.ar.
- Tipos de tránsito permitido (IFR/VFR)
- IFR/VFR
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.3 Horarios
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
- Explotador del AD
- 11:00 UTC a SS.
- Aduanas
- NIL
- Inmigraciones
- NIL
- Servicios médicos y de sanidad
- NIL
- Oficina de información AIS
- CLSD
- Oficina de notificación ATS (ARO)
- CLSD
- Oficina de información MET
- NIL
- ATS
- LUN a VIE 11:00-17:00 UTC
- Abastecimiento de combustible
- NIL
- Servicios de escala
- NIL
- Servicios de seguridad de la aviación (protección) / Security
- NIL
- Deshielo
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.4 Servicios de escala y combustible
SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA
- Elementos disponibles para el manejo de carga
- NIL
- Tipos de combustible, lubricantes
- JET A-1
- Instalaciones y capacidad de abastecimiento de combustible
- NIL
- Servicios e instalaciones de deshielo
- NIL
- Espacio de hangar para aeronaves de paso
- NIL
- Instalaciones para reparaciones de aeronaves de paso
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.5 Servicios para pasajeros
INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS
- Hoteles en el aeródromo o en sus proximidades
- NIL
- Restaurantes en el aeródromo o en sus proximidades
- NIL
- Transporte
- NIL
- Instalaciones y servicios médicos
- NIL
- Banco
- NIL
- Oficina de correo
- NIL
- Oficina de turismo
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)
SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
- Categoría del AD para la extinción de incendios
- 1 (uno / one)
- Equipo de salvamento
- 1 autobomba; 3.500 litros de agua; 300 litros de espuma; 250 kg de polvo químico seco
- Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.7 Remoción de obstáculos
DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN SUPERFICIE
- Tipos de equipo de remoción de obstáculos
- NIL
- Prioridades de remoción de obstáculos / C
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje
DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO
- Designación, superficie y resistencia APN
- NIL
- Designación, ancho, superficie y resistencia TWY
- "A", "B", "C" y / and "D".
- Emplazamiento y elevación ACL
- NIL
- Emplazamiento de los puntos de verificación VOR
- TWY acceso cabecera 16 1.500 m (0.81 NM) RDL 354. TWY acceso central 600 m (0.32 NM) RDL 031. TWY acceso cabecera 34 800 m (0.43 NM) RDL 141. (0.43 NM) RDL 141.
- Posición de los puntos de verificación INS
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.9 Guía y señales en superficie
SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
- Uso de señales ID de puestos de estacionamiento de aeronaves, líneas de guía TWY y sistema de guía visual a estacionamiento en los puestos de aeronaves
- NIL
- Señales y LGT de RWY y TWY
- NIL
- Barras de parada y luces de protección de RWY
- NIL
- Otras medidas de protección de RWY
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.10 Obstáculos
OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO
SADJ AD 2.11 Meteorología
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA
- Oficina MET asociada
- OMA/OVM AEROPARQUE
- Horas de servicio
- NIL
- Oficina MET fuera de horario
- NIL
- Oficina responsable de la preparación TAF
- Se dispone de FCST en el PRONAREA FIR EZE elaborado por OMA/OVM AEROPARQUE
- Períodos de validez
- 24 h cada 6 h
- Disponibilidad de pronósticos de tendencias para el AD
- NIL
- Intervalos de expedición de pronósticos
- NIL
- Información sobre cómo se hacen las exposiciones verbales y las consultas
- Telefónica
- Documentación de vuelo suministrada
- Texto en lenguaje claro abreviado.
- Idioma(s) utilizado(s)
- Español.
- Las cartas y otra información expuesta o a disposición para exposiciones verbales o consultas
- NIL
- Equipo suplementario disponible para proporcionar información
- NIL
- Dependencias ATS a las cuales se suministra información meteorológica
- TWR
- Información adicional (limitación de servicio, etc.)
- Oficina / Office Aeroparque - H24 - (+54 11) 45141612
SADJ AD 2.12 Pistas
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS
| Designador RWY | BRG GEO, BRG MAG (Centésimas de grado) | Dimensiones de RWY (m) | Resistencia (PCN) y superficie de RWY y SWY | COORD GEO THR, extremo RWY, GUND THR | ELEV THR y ELEV MAX de TDZ de RWY para APP precisión | Pendiente de RWY-SWY |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | NIL, 169° | 2.403x40 | 57t/1 74t/2 118t/4 143t/5 225t/8 ASPH | 343300.75S 0584737.44W | 31.75 m 104 ft | NIL |
| 34 | NIL, 349° | 2.403x40 | 57t/1 74t/2 118t/4 143t/5 225t/8 ASPH | 343414.21S 0584705.89W | 30.5 m 100 ft | NIL |
| Dimensiones SWY (m) | Dimensiones CWY (m) | Dimensiones de franja (m) | RESA | Ubicación (en qué extremo de pista) Descripción del sistema de parada | OFZ | Observaciones / Remarks (*) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
(*) Extremo RWY 16 – 343414.21S 0584705.89W – ELEV 30.5 m 100 ft. DTHR 34 273 m - RWY AVBL 2.130 m.
SADJ AD 2.13 Distancias declaradas
DISTANCIAS DECLARADAS
| Designador RWY | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| 34 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
SADJ AD 2.14 Luces de aproximación y de pista
LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA
| Designador RWY | Tipo, LEN e INTST del sistema de LGT de APCH | LGT THR Color WBAR | PAPI, VASIS | LEN LGT TDZ |
|---|---|---|---|---|
| 16 | NIL | NIL | NIL | NIL |
| 34 | NIL | NIL | NIL | NIL |
| LEN, Separación, Color, INTST RCLL | LEN, Separación, Color, INTST REDL | Color RENL y WBAR | LEN y Color STWL | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
SADJ AD 2.15 Otras luces y energía secundaria
OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA
- Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN
- NIL
- Emplazamiento, características y horas de funcionamiento IBN
- NIL
- Emplazamiento y LGT en LDI
- NIL
- Luces de borde y eje de TWY
- NIL
- Fuente secundaria de energía eléctrica
- NIL
- Tiempo de conmutación
- NIL
- Observaciones
- NIL
SADJ AD 2.16 Helicópteros
ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS
- COORD GEO y GUND del centro geométrico de la TLOF
- NIL
- COORD GEO y GUND THR de cada FATO
- NIL
- Elevación del área TLOF
- NIL
- Elevación del área FATO
- NIL
- Dimensiones de las áreas TLOF y FATO, su tipo de superficie, carga admisible y señales
- NIL
- BRG GEO de la FATO
- NIL
- Distancias declaradas disponibles
- NIL
- LGT de aproximación
- NIL
- LGT de la FATO
- NIL
- Observaciones / Remarks
- NIL
SADJ AD 2.17 Espacio aéreo
ESPACIO AÉREO DE LOS ATS
- Designación y límites laterales
- ATZ MARIANO MORENO Desde RN 8 (Ramal Pilar) y Puente el Chingolo (342708S - 0585523W) hacia el E por RN 8 (Ramal Pilar) hasta RP 26 (342627S - 0584657W). Luego continúa hacia el S hasta Est. José C. Paz (343109S - 0584500W), siguiendo hacia el S hasta RN 7 (Acc. Oeste) y Camino del Buen Ayre (343743S - 0584318W). Siguiendo hacia el W por RN 7 (Acc. Oeste) hasta 343650S - 0585124W, y luego hacia el N hasta RN 8 (Ramal Pilar) y Puente el Chingolo (342708S - 0585523W). MARIANO MORENO ATZ From National Route 8 (Pilar Line) and Puente el Chingolo (342708S - 0585523W) towards the E along National Route 8 (Pilar Line) and Puente el Chingolo (342708S - 0585523W 8 (Pilar
- Límites verticales
- 1.500 ft GND
- Clasificación del espacio aéreo
- C
- Distintivo de llamada de la dependencia ATS
- MORENO TORRE
- Idioma(s)
- Español
- Altitud de transición
- NIL
- Horas de aplicación
- LUN a VIE 11:00-17:00 UTC
- Observaciones
- Se adoptará la clasificación “G” en las circunstancias que se detallan en ENR 1.4.
SADJ AD 2.19 Radioayudas
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
NIL
SADJ AD 2.20 Reglamentación local
REGLAMENTO LOCAL DEL AERÓDROMO
- Las OPS VFR deberán ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 ft.
- En las circunstancias detalladas en el ENR 1.4, el piloto que decida realizar vuelos VFR, deberá coordinar previamente con el Jefe de Aeródromo y/o Explotador de Aeródromo la asignación de PSN para estacionamiento, también con el Proveedor de Combustible (en caso de necesitarlo) y otras coordinaciones operativas necesarias.
SADJ AD 2.21 Atenuación de ruido
PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO
NIL
SADJ AD 2.22 Procedimientos de vuelo
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
NIL
SADJ AD 2.23 Información suplementaria
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA
- En las salidas previas al despegue, y en las entradas antes del ingreso a la ATZ, se deberán comunicar con la TWR MORENO, a los efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones.
- CTN por animales sueltos, por rotura de cerca perimetral.
- OPS con CTN por aves.
- Iluminación del área de aterrizaje no utilizable.
SADJ AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)
PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)
No
Preguntas sobre el AIP de SADJ
¿Cuál es la elevación de SADJ Mariano Moreno?
104 ft (31.75 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SADJ del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Qué pistas tiene Mariano Moreno?
Pista 16/34 (2403 x 40 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SADJ del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SADJ?
LUN a VIE 11:00-17:00 UTC / (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SADJ.
¿Qué combustible hay en Mariano Moreno?
JET A-1, según la sección AD 2.4 (AD 2 SADJ del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Qué categoría SEI tiene SADJ?
CAT 1, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.
Fuente: AIP de Argentina (ANAC), AD 2 SADJ ↗, AIRAC 01/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.