AIP de SANE Vcom. Angel de la Paz Aragonés (AD 2)

Santiago del Estero · Controlado · IFR/VFR · 27°45'56" S 064°18'36" W · AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026

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Sección AD 2 SANE tal como la publica el AIP de Argentina (ANAC) en el AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026. Para operar, verifica en la AIP oficial de ANAC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.

Elevación: 659 ft (201 m)
Pistas: 03/21 (2435 x 45 m)
Horario ATS (UTC): 10:00-23:59 UTC
Combustible: AVGAS 100 LL y / and JET A-1 / HD 1100
Categoría SEI: CAT 6
Altitud de transición: 3.000 ft
Cartas: 5 cartas (AD 2.24)
Frecuencias: 3 frecuencias (AD 2.18)

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SANE AD 2.2 Datos del aeródromo

DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

COORD GEO del ARP y emplazamiento en el AD: 274556S 0641836W Centro geométrico de pista
Dirección y distancia desde la ciudad: 6 km al NNW de la ciudad de Santiago del Estero
ELEV, temperatura de referencia y temperatura mínima media: 201 m (659 ft) / 34.2°C – 4.9°C.
GUND en la posición de la elevación del AD: 25 m (82 ft)
VAR, cambio anual: 9° W, 12’ W (Año/Year 2024)
Jefatura de aeródromo, dirección, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, Av. Madre de Ciudades S/N°, CP 4200, Santiago del Estero, Pcia. de Santiago del Estero. Jefatura: móvil (+54 9 385) 5126273, [email protected] NATIONAL CIVIL AVIATION ADMINISTRATION, Av. Madre de Ciudades S/N°, Zip code 4200, Santiago del Estero, Province of Santiago del Estero. AD Head Office: mobile (+54 9 385) 5126273, [email protected]
Explotador, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: Aeropuertos Argentina, (54 11) 3989 9555, www.aeropuertosargentina.com
Prestador de los Servicios de Navegación Aérea (ANSP), teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web: Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA S.A). ARO-AIS (+54 385) 4340710 Interno 36960, [email protected], www.eana.com.ar
Tipos de tránsito permitido (IFR/VFR): IFR/VFR
Observaciones: No

SANE AD 2.3 Horarios

HORAS DE FUNCIONAMIENTO

Explotador del AD: 10:00-23:59 UTC
Aduanas: O/R
Inmigraciones: O/R
Servicios médicos y de sanidad: O/R con 2 HR de antelación.
Oficina de información AIS: 10:00-23:59 UTC
Oficina de notificación ATS (ARO): 10:00-23:59 UTC
Oficina de información MET: H24
ATS: 10:00-23:59 UTC
Abastecimiento de combustible: 10:00-23:59 UTC
Servicios de escala: O/R
Servicios de seguridad de la aviación (protección) / Security: H24
Deshielo: No
Observaciones: No

SANE AD 2.4 Servicios de escala y combustible

SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA

Elementos disponibles para el manejo de carga: No
Tipos de combustible, lubricantes: AVGAS 100 LL y / and JET A-1 / HD 1100
Instalaciones y capacidad de abastecimiento de combustible: AVGAS 100LL 10.000 litros; JET A-1 126.700 litros. HD 1100 20 litros.
Servicios e instalaciones de deshielo: No
Espacio de hangar para aeronaves de paso: No
Instalaciones para reparaciones de aeronaves de paso: Hangar Dirección Provincial de Aviación Civil.
Observaciones: NIL

SANE AD 2.5 Servicios para pasajeros

INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS

Hoteles en el aeródromo o en sus proximidades: NIL
Restaurantes en el aeródromo o en sus proximidades: NIL
Transporte: NIL
Instalaciones y servicios médicos: NIL
Banco: NIL
Oficina de correo: NIL
Oficina de turismo: NIL
Observaciones: NIL

SANE AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría del AD para la extinción de incendios: 6 (seis/six)
Equipo de salvamento: 1 autobombas; 12.000 litros de agua; 1.500 litros deespuma;250 kg de polvo químico seco. Reserva de espuma: 1.800 litros. / 1 firefighting trucks; 12,000 liters of water; 1,500 liters of foam; 250 kilograms of dry chemical powder. Foam reserve: 1,800 liters
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: NIL
Observaciones: Prestador del servicio SEI: Policía Federal Argentina.

SANE AD 2.7 Remoción de obstáculos

DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN SUPERFICIE

Tipos de equipo de remoción de obstáculos: No
Prioridades de remoción de obstáculos / C: No
Observaciones: NIL

SANE AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje

DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO

Designación, superficie y resistencia APN: ELEV 199 m (653 ft) - Comercial y Provincial - CONC. ELEV 199 m (653 ft) - Commercial and Provincial - CONC.
Designación, ancho, superficie y resistencia TWY: "A" 15 m - ASPH, "B" 23 m – ASPH, "C" 12.5 m - CONC.
Emplazamiento y elevación ACL: 201 m
Emplazamiento de los puntos de verificación VOR: APN Comercial RDL 040 distancia 1.5 NM del VOR Commercial APN RDL 040 distance 1.5 NM from VOR
Posición de los puntos de verificación INS: NIL
Observaciones: NIL

SANE AD 2.9 Guía y señales en superficie

SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

Uso de señales ID de puestos de estacionamiento de aeronaves, líneas de guía TWY y sistema de guía visual a estacionamiento en los puestos de aeronaves: Sí/Yes
Señales y LGT de RWY y TWY: Sí/Yes
Barras de parada y luces de protección de RWY: No
Otras medidas de protección de RWY: NIL
Observaciones: NIL

SANE AD 2.10 Obstáculos

OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO

En las áreas de aproximación y despegue

NIL

En el área de circuito y en el AD
Tipo de obstáculo, Elevación, Señales y LGT	Coordenadas
Antena/Antenna, 248 m (814 ft)	274616.4S 0641717.9W
Alambrado/Wiring, 201.0 m (659 ft)	274605.1S 0641847.1W
Alambrado/Wiring 200.5 m (658 ft)	274605.9S 0641845.2W
Alambrado/Wiring, 201.5 m (661 ft)	274631.7S 0641900.3W

Observaciones / Remarks: NIL

SANE AD 2.11 Meteorología

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA

Oficina MET asociada: EMA SANTIAGO, OMA/OVM CÓRDOBA
Horas de servicio: H24
Oficina MET fuera de horario: No
Oficina responsable de la preparación TAF: OMA CÓRDOBA
Períodos de validez: 24 HR: 00/00, 06/06, 12/12, 18/18
Disponibilidad de pronósticos de tendencias para el AD: No
Intervalos de expedición de pronósticos: No
Información sobre cómo se hacen las exposiciones verbales y las consultas: No
Documentación de vuelo suministrada: No
Idioma(s) utilizado(s): No
Las cartas y otra información expuesta o a disposición para exposiciones verbales o consultas: No
Equipo suplementario disponible para proporcionar información: CADAS, telefónico.
Dependencias ATS a las cuales se suministra información meteorológica: TWR
Información adicional (limitación de servicio, etc.): Oficina/Office Córdoba – H24 – (+54 351) 4753882.

SANE AD 2.12 Pistas

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS

Designador RWY	BRG GEO, BRG MAG (Centésimas de grado)	Dimensiones de RWY (m)	Resistencia (PCN) y superficie de RWY y SWY	COORD GEO THR, extremo RWY, GUND THR	ELEV THR y ELEV MAX de TDZ de RWY para APP precisión	Pendiente de RWY-SWY
03	NIL, 036°	2.435x45	71t/1 96t/2 152t/4 ASPH	274631.30S 0641856.54W	199 m 653 ft	NIL
21	NIL, 216°	2.435x45	71t/1 96t/2 152t/4 ASPH	274521.32S 0641815.11W	199.5 m 655 ft	NIL

Dimensiones SWY (m)	Dimensiones CWY (m)	Dimensiones de franja (m)	RESA (m)	Ubicación (en qué extremo de pista) Descripción del sistema de parada	OFZ	Observaciones
NIL	NIL	2.555x280 (*)	90x90	NIL	NIL	NIL
NIL	NIL	2.555x280 (*)	90x90	NIL	NIL	NIL

(*) Reducida 74 m medido del RCL entre THR 03 hasta los 837 m de dicho THR en sector SW.

SANE AD 2.13 Distancias declaradas

DISTANCIAS DECLARADAS

Designador RWY	TORA (m)	TODA (m)	ASDA (m)	LDA (m)	Observaciones
03	2.435	2.435	2.435	2.435	NIL
21	2.435	2.435	2.435	2.435	NIL

SANE AD 2.14 Luces de aproximación y de pista

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

Designador RWY	Tipo, LEN e INTST del sistema de LGT de APCH	LGT THR Color WBAR	PAPI, VASIS	LEN LGT TDZ
03	Sistema de iluminación de Aproximación- ALS-F, longitud de 900 m, 5 niveles de brillo, alta intensidad y dispone de FLASH / Approach lighting system-ALS-F, length of 900 m, 5 brightness levels, high intensity and has FLASH	Sí/Yes	Ángulo de descenso 3° - HGT 16.4 m.	No
21	No	Sí/Yes	Ángulo de descenso 3° - HGT 18.64 m. Descent angle 3° HGT 18,64 m.	No

LEN, Separación, Color, INTST RCLL	LEN, Separación, Color, INTST REDL	Color RENL y WBAR	LEN y Color STWL	Observaciones
No	Sí/Yes	Sí/Yes	No	NIL
No	Sí/Yes	Sí/Yes	No	NIL

SANE AD 2.15 Otras luces y energía secundaria

OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN: No
Emplazamiento, características y horas de funcionamiento IBN: No
Emplazamiento y LGT en LDI: NIL
Luces de borde y eje de TWY: NIL
Fuente secundaria de energía eléctrica: Sí. 1 GEL de 450 KW y 1 GEL de 150 KW
Tiempo de conmutación: NIL
Observaciones: Posee TWY, APN y WDI LGTD.

SANE AD 2.16 Helicópteros

ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS

COORD GEO y GUND del centro geométrico de la TLOF: No
COORD GEO y GUND THR de cada FATO: No
Elevación del área TLOF: No
Elevación del área FATO: No
Dimensiones de las áreas TLOF y FATO, su tipo de superficie, carga admisible y señales: No
BRG GEO de la FATO: No
Distancias declaradas disponibles: No
LGT de aproximación: No
LGT de la FATO: No
Observaciones / Remarks: Los Helicópteros operan según instrucciones del ATS.

SANE AD 2.17 Espacio aéreo

ESPACIO AÉREO DE LOS ATS

Designación y límites laterales: CTR SANTIAGO DE ESTERO Círculo de 10 NM de RDO con centro en VOR SDE (274532S - 0641810W).
Límites verticales: FL_35 GND
Clasificación del espacio aéreo: C
Distintivo de llamada de la dependencia ATS: SANTIAGO TORRE/SANTIAGO TOWER
Idioma(s): Español/Spanish
Altitud de transición: 3.000 ft
Horas de aplicación: 10:00-23:59 UTC
Observaciones: Se adoptará la clasificación “G” en las circunstancias que se detallan en ENR 1.4.

SANE AD 2.19 Radioayudas

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Tipo de ayuda, MAG VAR, Tipo de operación apoyada para ILS/GNSS, CAT ILS, declinación para VOR/ILS	ID	Frecuencia y Canal	Horas de operación	COORD GEO del emplazamiento de la antena transmisora	Elevación de la antena transmisora del DME	Observaciones
VOR	SDE	114.8 MHz	H24	274532.15S 0641809.70W	207.7 m 681 ft	220 km (Calculado en gabinete. / Calculated in laboratory.)

SANE AD 2.20 Reglamentación local

REGLAMENTO LOCAL DEL AERÓDROMO

- Las OPS VFR deberán ajustarse a lo establecido en el ANEXO BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 2.000 ft.

- En las circunstancias detalladas en el ENR 1.4, el piloto que decida realizar vuelos VFR, deberá coordinar previamente con el Jefe de Aeródromo y/o Explotador de Aeródromo la asignación de PSN para estacionamiento, también con el Proveedor de Combustible (en caso de necesitarlo) y otras coordinaciones operativas necesarias.

SANE AD 2.21 Atenuación de ruido

PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO

- Se aplicarán los procedimientos generales de atenuación de ruido establecidos en la Parte 2 – ENR 1.5.

SANE AD 2.22 Procedimientos de vuelo

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

- Circuito de tránsito de Aeródromo se realizará exclusivamente al W del RCL.

- La circulación visual para RWY 21 debe realizarse por el sector W del RCL 03/21.

SANE AD 2.23 Información suplementaria

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

- CTN por presencia de aves en las proximidades del AD.

- Estacionamiento de aeronaves a requerimiento, coordinar 48 horas antes con Aeropuertos Argentina al móvil (+54 9 385) 5409188 o al teléfono (+54 385) 4343654, extensión 102; E-MAIL: [email protected], excepto vuelos sanitarios, humanitarios y de Estado.

- PSN NR 1 - Admite ACFT del tipo B-757-200, similar o menor porte. PSN NR 2 - Admite ACFT del tipo B-737-200, similar o menor porte.

PSN NR 3, NR 4 y NR 5 - Admiten ACFT del tipo Metro III, similar o menor porte (hasta 16 m de envergadura).

- Movimiento en plataforma: No se iniciará el movimiento desde una posición en APN sin la autorización de la TWR.

- En todos los casos se deberá seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad reducida normalizada, las líneas de eje de rodaje y entradas a los puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de separación adecuado entre ACFT.

- Excepciones: Cuando ingrese una ACFT del tipo B-757-200, MD-80 o similar porte a APN desde RWY deberá hacerlo desde el rodaje principal.

- Cuando se encuentre una ACFT en la PSN NR 1, no podrá autorizarse el movimiento de ACFT de pequeño porte desde o hacia el sector de combustible 100-LL.

- Cuando la Autoridad Aeronáutica, considere necesario, podrá autorizar en coordinación con el Administrador de AA 2000, el ingreso y estacionamiento de ACFT en la APN que difieran de las establecidas en la presente disposición, con apoyo de señalero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad de las OPS, principalmente por congestionamiento de APN, distribución de ACFT de la aviación general y cuestiones o tipos de ACFT no contempladas en éste documento.

- Ingresos: Los ingresos a las posiciones de la APN podrán realizarse utilizando la planta de poder de las ACFT en todos los casos y bajo la asistencia de un señalero.

- Salidas: Las ACFT estacionadas en las posiciones podrán iniciar el rodaje con la planta de poder propio (autónomas).

- CTN al iniciar la maniobra de rodaje, deberá observarse cuidadosamente la circulación de vehículos y personas en la APN y proximidades.

- Se recuerda que las ACFT tienen prioridad de circulación con respecto al tránsito de vehículos y peatones, por lo cual los responsables de Organismos, Administrador del Aeropuerto y Empresas que brindan servicios en la APN operativa, deberán adoptar las medidas necesarias para garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su desplazamiento en la APN.

2.24 CARTAS RELATIVAS AL AERÓDROMO

Plano de aeródromo – OACI: SANE AD 2.A1
Plano de estacionamiento y atraque de aeronaves - OACI: SANE AD 2.B1-B2-B3-B4
Plano de obstáculos de aeródromo – OACI, tipo B: Pista/RWY 02/20 SANE AD 2.E1

Cartas de salida normalizada por instrumentos – OACI

RNP ANGEN 2C − DIKOR 2C − PUBER 2C − VUPRO 2C: Pista/RWY 21 SANE AD 2.I1-I2
RNP ANGEN 2G − DIKOR 2G − PUBER 2G − VUPRO 2G: Pista/RWY 03 SANE AD 2.I3-I4

Cartas de Aproximación por instrumentos – OACI

RNP: Pista/RWY 21 SANE AD 2.M1-M2
RNP: Pista/RWY 03 SANE AD 2.M3-M4-M5

SANE AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

Penetración de la superficie del tramo visual (VSS), incluyendo los procedimientos y valores mínimos de los procedimientos afectados:

Preguntas sobre el AIP de SANE

¿Cuál es la elevación de SANE Vcom. Angel de la Paz Aragonés?

659 ft (201 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SANE del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Qué pistas tiene Vcom. Angel de la Paz Aragonés?

Pista 03/21 (2435 x 45 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SANE del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 03 de SANE?

TORA 2435 m, TODA 2435 m, ASDA 2435 m y LDA 2435 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.

¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SANE?

10:00-23:59 UTC (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SANE.

¿Qué combustible hay en Vcom. Angel de la Paz Aragonés?

AVGAS 100 LL y / and JET A-1 / HD 1100, según la sección AD 2.4 (AD 2 SANE del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).

¿Qué categoría SEI tiene SANE?

CAT 6, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.

Fuente: AIP de Argentina (ANAC), AD 2 SANE ↗, AIRAC 01/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.