Observaciones / Remarks: Obstáculo/Obstacle TWR U/S
AIP de SARP Libertador Gral. D. José de San Martín (AD 2)
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Sección AD 2 SARP tal como la publica el AIP de Argentina (ANAC) en el AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026. Para operar, verifica en la AIP oficial de ANAC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.
- Elevación
- 428 ft (130.5 m)
- Pistas
- 02/20 (2252 x 30 m)
- Horario ATS (UTC)
- H24
- Combustible
- AVGAS 100LL, kerosene parafinado, JET A-1 - 1.080, 1.100, 1.120 /
- Categoría SEI
- CAT 7
- Altitud de transición
- 3.000 ft
- Cartas
- 5 cartas (AD 2.24)
- Frecuencias
- 3 frecuencias (AD 2.18)
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SARP AD 2.2 Datos del aeródromo
DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
- COORD GEO del ARP y emplazamiento en el AD
- (*) 272309S 0555814W
- Dirección y distancia desde la ciudad
- 7.5 km al NW de la ciudad de Posadas
- ELEV, temperatura de referencia y temperatura mínima media
- 130.5 m (428 ft), 33°C – 11.8°C
- GUND en la posición de la elevación del AD
- 12 m
- VAR, cambio anual
- 16° W, 9´W (Año/Year 2026)
- Jefatura de aeródromo, dirección, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, C.C. 416, CP 3300, Posadas, Pcia. de Misiones Jefatura (+54 376) 4451699, SARPYDYX
- Explotador, teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- Aeropuertos Argentina (+54 376) 4457413 - Fax (+54 376) 4457414, www.aeropuertosargentina.com
- Prestador de los Servicios de Navegación Aérea (ANSP), teléfono, FAX, AFS, correo electrónico y sitio web
- Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA SA), ARO-AIS (+54 376) 4451903, [email protected], MET (+54 376) 4451999, www.eana.com.ar
- Tipos de tránsito permitido (IFR/VFR)
- IFR/VFR
- Observaciones
- (*) Calculado en gabinete
SARP AD 2.3 Horarios
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
- Explotador del AD
- 10:00-16:00 UTC días hábiles
- Aduanas
- O/R (*)
- Inmigraciones
- O/R (*)
- Servicios médicos y de sanidad
- Disponible 1 HR antes del arribo y 1/2 HR después del despegue. Solamente para vuelos comerciales regulares
- Oficina de información AIS
- 09:00-23:59 UTC
- Oficina de notificación ATS (ARO)
- 09:00-23:59 UTC
- Oficina de información MET
- H24
- ATS
- H24
- Abastecimiento de combustible
- 09:00-23:59 UTC
- Servicios de escala
- O/R
- Servicios de seguridad de la aviación (protección) / Security
- H24
- Deshielo
- No
- Observaciones
- (*) Aduana: Móviles (+54 9 376) 4331564, (+54 9 376) 4893693 Migraciones: móviles (+54 9 376) 4368448, (+54 9 376) 4241268 SENASA: móviles (+54 9 376) 4646403, (+54 9 376) 4535277 Sanidad de frontera: móviles (+54 9 376) 4123119, (+54 9 376) 4888174
SARP AD 2.4 Servicios de escala y combustible
SERVICIOS E INSTALACIONES DE ESCALA
- Elementos disponibles para el manejo de carga
- No
- Tipos de combustible, lubricantes
- AVGAS 100LL, kerosene parafinado, JET A-1 - 1.080, 1.100, 1.120
- Instalaciones y capacidad de abastecimiento de combustible
- AVGAS 100LL, 21.400 litros. AVGAS 100LL, 31.000 litros. JET A-1 100.000 litros
- Servicios e instalaciones de deshielo
- No
- Espacio de hangar para aeronaves de paso
- No
- Instalaciones para reparaciones de aeronaves de paso
- No
- Observaciones
- NIL
SARP AD 2.5 Servicios para pasajeros
INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS
- Hoteles en el aeródromo o en sus proximidades
- Sí, en la ciudad, distancia 13 km
- Restaurantes en el aeródromo o en sus proximidades
- Sí, en el AD y en la ciudad
- Transporte
- Taxis, remises
- Instalaciones y servicios médicos
- Para vuelos comerciales regulares 1 HR antes y 1/2 HR después del vuelo
- Banco
- Cajero BNA (Red Link)
- Oficina de correo
- NIL
- Oficina de turismo
- No
- Observaciones
- NIL
SARP AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)
SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
- Categoría del AD para la extinción de incendios
- 7 (siete/seven)
- Equipo de salvamento
- 2 autobombas; 17.356 litros de agua; 2.090 litros de espuma; 304 kg de polvo químico seco
- Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas
- El aeropuerto no cuenta con equipamiento. El retiro está a cargo del explotador de la aeronave
- Observaciones
- Prestador del servicio: ANAC
SARP AD 2.7 Remoción de obstáculos
DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO - REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS EN SUPERFICIE
- Tipos de equipo de remoción de obstáculos
- No
- Prioridades de remoción de obstáculos / C
- No
- Observaciones
- Disponibilidad estacional todo el año
SARP AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje
DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO
- Designación, superficie y resistencia APN
- CONC, PCR 570/R/C/W/U. APN Oeste/West – ASPH.
- Designación, ancho, superficie y resistencia TWY
- “A”, 18 m, CONC, PCR 580/R/C/W/T – ASPH, PCR 590/F/C/X/T. “B” - “C”, 18 m, ASPH, PCR 590/F/C/X/T. “D”, 18 m, ASPH. “E”, 18 m, CONC, PCR 580/R/C/W/T – ASPH, PCR 590/F/C/X/T.
- Emplazamiento y elevación ACL
- APN 125 m (410 ft)
- Emplazamiento de los puntos de verificación VOR
- THR 02, salida de TWY 50 m (0.03 NM) RDL 195
- Posición de los puntos de verificación INS
- No
- Observaciones
- NIL
SARP AD 2.9 Guía y señales en superficie
SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
- Uso de señales ID de puestos de estacionamiento de aeronaves, líneas de guía TWY y sistema de guía visual a estacionamiento en los puestos de aeronaves
- Borde de rodaje, eje, indicador puestos de estacionamiento
- Señales y LGT de RWY y TWY
- Sí/Yes
- Barras de parada y luces de protección de RWY
- No Barra de Parada, Sí Luces de protección de RWY
- Otras medidas de protección de RWY
- NIL
- Observaciones
- NIL
SARP AD 2.10 Obstáculos
OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO
| RWY - Área afectada | Tipo de obstáculo, Elevación, Señales y LGT | Coordenadas |
|---|---|---|
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Árbol/Tree, 147 m (482 ft) | 272352.4S 0555819.6W |
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Alambrado/Wiring, 135.5 m (445 ft) | 272350.8S 0555820W |
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Alambrado/Wiring, 133 m (436 ft) | 272351.3S 0555815.8W |
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Ruta/Route, 138.5 m (454 ft) | 272351S 0555820.6W |
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Ruta/Route, 133.5 m (438 ft) | 272351.9S 0555813.5W |
| 02 Aproximación/Approach - 20 Despegue/Takeoff | Árbol/Tree, 154 m (505 ft) | 272418.7S 0555809.6W |
| Tipo de obstáculo, Elevación, Señales y LGT | Coordenadas |
|---|---|
| Árbol/Tree, 140 m (459 ft) | 272222.6S 0555823.2W |
| Árbol/Tree, 126 m (413 ft) | 272226.4S 0555821.5W |
| Árbol/Tree, 124.5 m (408 ft) | 272239.9S 0555820.7W |
| Árbol/Tree, 131 m (430 ft) | 272246.2S 0555805W |
| Antena/Antenna, 167.5 m (550 ft) | 272210.9S 0555647.4W |
| Antena/Antenna, 169.5 m (556 ft) | 272227.4S 0555547.3W |
| Antena/Antenna, 132 m (433 ft) | 272323.8S 0555805.9W |
| Antena/Antenna, 159 m (522 ft) | 272327.5S 0555826.2W |
| Radar/Radar, 160 m (525 ft) | 272328.2S 0555826.4W |
| Radar/Radar, 160 m (525 ft) | 272330S 0555826.3W |
| Hangar/Hangar, 140 m (459 ft) | 272343.1S 0555820.8W |
| Árbol/Tree, 146.5 m (481 ft) | 272344.2S 0555821.3W |
| TWR, 148.5 m (487 ft) | 272344.4S 0555821.9W |
| Árbol/Tree, 153 m (502 ft) | 272345.9S 0555821.5W |
| Árbol/Tree, 167 m (548 ft) | 272352.1S 0555824.2W |
| Árbol/Tree, 171.5 m (563 ft) | 272412.6S 0555825.3W |
| Antena/Antenna, 223 m (732 ft) | 272416.4S 0555521.1W |
SARP AD 2.11 Meteorología
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA
- Oficina MET asociada
- EMA POSADAS, OMA/OVM RESISTENCIA
- Horas de servicio
- H24
- Oficina MET fuera de horario
- No
- Oficina responsable de la preparación TAF
- OMA RESISTENCIA
- Períodos de validez
- 24 HR: 00/00, 06/06, 12/12, 18/18
- Disponibilidad de pronósticos de tendencias para el AD
- No
- Intervalos de expedición de pronósticos
- No
- Información sobre cómo se hacen las exposiciones verbales y las consultas
- No
- Documentación de vuelo suministrada
- No
- Idioma(s) utilizado(s)
- No
- Las cartas y otra información expuesta o a disposición para exposiciones verbales o consultas
- No
- Equipo suplementario disponible para proporcionar información
- CADAS, telefónico
- Dependencias ATS a las cuales se suministra información meteorológica
- TWR
- Información adicional (limitación de servicio, etc.)
- Oficina Resistencia - H24 – (+54 362) 4436278 Resistencia office - H24 – (+54 362) 4436278
SARP AD 2.12 Pistas
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS
| Designador RWY | BRG GEO, GEO MAG (Centésimas de grado) | Dimensiones de RWY (m) | Resistencia (PCR) y superficie de RWY y SWY | COORD GEO THR, extremo RWY, GUND THR | ELEV THR y ELEV MAX de TDZ de RWY para APP precisión | Pendiente de RWY-SWY |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 359.15°, 015° | 2.252x30 | 590/F/C/X/T ASPH 580/R/C/W/T CONC | 272345.28S 0555813.23W GUND 12 m 39 ft | THR 130.50 m 428 ft TDZ 130.50 m 428 ft | (*) |
| 20 | 179.15°, 195° | 2.252x30 | 590/F/C/X/T ASPH 580/R/C/W/T CONC | 272232.11S 0555814.43W GUND 12 m 39 ft | THR 114.25 m 375 ft TDZ 118.90 m 390 ft | (*) |
| Dimensiones SWY (m) | Dimensiones CWY (m) | Dimensiones de franja (m) | RESA (m) | Ubicación (en qué extremo de pista) Descripción del sistema de parada | OFZ | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 550x150 | 2.372x280 | 240x60 | No | NIL | NIL |
| No | No | 2.372x280 | 90x60 | No | Sí/Yes | NIL |
- (*)
- ID THR 02 THR 20 Progresiva 0 490 1500 2252 Elev (m) 130,50 129,00 116,50 114,25 Pend % Prog 0-490 0,31% Pend % Prog 490-1500 0,83% Pend % Prog 1500-2252 0,10% Pend % 0-2252 0,72%
SARP AD 2.13 Distancias declaradas
DISTANCIAS DECLARADAS
| Designador RWY | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 2.252 | 2.802 | 2.252 | 2.252 | NIL |
| 20 | 2.252 | 2.252 | 2.252 | 2.252 | NIL |
SARP AD 2.14 Luces de aproximación y de pista
LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA
| Designador RWY | Tipo, LEN e INTST del sistema de LGT de APCH | LGT THR Color WBAR | PAPI, VASIS | LEN LGT TDZ |
|---|---|---|---|---|
| 02 | No | Verde/Green | Ángulo aproximación 3° | No |
| 20 | ALS-F, 750 m, LIH | Verde/Green | Ángulo aproximación 2.54° | No |
| LEN, Separación, Color, INTST RCLL / RCLL LEN, Spacing, Color, INTST | LEN, Separación, Color, INTST REDL / REDL LEN, Spacing, Color, INSTS | Color RENL y WBAR | LEN y Color STWL | Observaciones |
|---|---|---|---|---|
| No | 50, Blancas, LIH, Blancas Amarillas últimos 600 m | Rojo/Red | No | REILS |
| No | 50, Blancas, LIH, Blancas Amarillas últimos 600 m | Rojo/Red | No | REILS |
SARP AD 2.15 Otras luces y energía secundaria
OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA
- Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN
- Sí. ABN. Luces Blanco y Verde. 24 destellos por minuto. Emplazado en TWR
- Emplazamiento, características y horas de funcionamiento IBN
- No
- Emplazamiento y LGT en LDI
- NIL
- Luces de borde y eje de TWY
- No
- Fuente secundaria de energía eléctrica
- Principal: 330 KVA, 2 equipos Secundarios 90 KVA
- Tiempo de conmutación
- 0” (UPS)
- Observaciones
- Posee WDI y borde APN LGTD Ayudas para el señalamiento: THR, designadores, eje, eje rodaje, punto espera, puestos estacionamiento
SARP AD 2.16 Helicópteros
ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS
- COORD GEO y GUND del centro geométrico de la TLOF
- No
- COORD GEO y GUND THR de cada FATO
- No
- Elevación del área TLOF
- No
- Elevación del área FATO
- No
- Dimensiones de las áreas TLOF y FATO, su tipo de superficie, carga admisible y señales
- No
- BRG GEO de la FATO
- No
- Distancias declaradas disponibles
- No
- LGT de aproximación
- No
- LGT de la FATO
- No
- Observaciones
- No
SARP AD 2.17 Espacio aéreo
ESPACIO AÉREO DE LOS ATS
- Designación y límites laterales
- CTR POSADAS Arco de círculo de 5 NM de RDO con centro en VOR/DME POS (272308S 0555809W), proyectándose sólo dentro de la FIR Resistencia hasta los límites internacionales.
- Límites verticales
- 2.500 ft GND
- Clasificación del espacio aéreo
- C
- Distintivo de llamada de la dependencia ATS
- POSADAS TORRE
- Idioma(s)
- Español – inglés O/R con 72 HR de antelación. / Spanish – English O/R with 72 HR in advance.
- Altitud de transición
- 3.000 ft
- Horas de aplicación
- H24
- Observaciones
- Se adoptará la clasificación “G” en las circunstancias que se detallan en ENR 1.4
SARP AD 2.19 Radioayudas
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
| Tipo de ayuda, MAG VAR, Tipo de operación apoyada para ILS/GNSS, CAT ILS, declinación para VOR/ILS | ID | Frecuencia y Canal | Horas de operación | COORD GEO del emplazamiento de la antena transmisora | Elevación de la antena transmisora del DME | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VOR/DME | POS | 114.9 MHz | H24 | 272308.05S 0555808.39W | 132 m 433 ft | DME CH 96X. (343 km). Restricción: NO UTILIZAR por debajo de FL090 entre el RDL 070 y RDL 110 (pasando por RDL 090), por oscilaciones fuera de tolerancia. |
| ILS/LOC | PO | 109.9 MHz | H24 | 272350.33S 0555813.13W | 129 m 423 ft | CAT I a Pista 20 |
| GP/DME | 333.8 MHz | H24 | 272241.65S 0555809.72W | 113.75 m 373 ft | Pista 20 GP 3° - HGT REF 15 m - DME CH 36X. Runway 20 GP 3° - HGT REF 15 m - DME CH 36X. |
SARP AD 2.20 Reglamentación local
REGLAMENTO LOCAL DEL AERÓDROMO
- Las operaciones se ajustarán a las normas operativas generales, Anexo BRAVO, establecidas en la parte ENR 1.1, reemplazando el punto C, cuyo valor es de 2.000 ft.
- Prohibidas las operaciones sin enlace con el control.
- En las circunstancias detalladas en el ENR 1.4, el piloto que decida realizar vuelos VFR, deberá coordinar previamente con el Jefe de Aeródromo y/o Explotador de Aeródromo la asignación de PSN para estacionamiento, también con el Proveedor de Combustible (en caso de necesitarlo) y otras coordinaciones Operativas necesarias
SARP AD 2.21 Atenuación de ruido
PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO
- Se aplicarán los procedimientos generales de atenuación de ruido establecidos en la Parte 2 – ENR 1.5
SARP AD 2.22 Procedimientos de vuelo
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
No se dispone
SARP AD 2.23 Información suplementaria
INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA
- Habilitado vuelo nocturno
- Precaución por presencia de aves en las proximidades del AD
SARP AD 2.25 Penetración de la superficie del tramo visual (VSS)
PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)
No
Preguntas sobre el AIP de SARP
¿Cuál es la elevación de SARP Libertador Gral. D. José de San Martín?
428 ft (130.5 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SARP del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Qué pistas tiene Libertador Gral. D. José de San Martín?
Pista 02/20 (2252 x 30 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SARP del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 02 de SARP?
TORA 2252 m, TODA 2802 m, ASDA 2252 m y LDA 2252 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.
¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SARP?
H24 (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SARP.
¿Qué combustible hay en Libertador Gral. D. José de San Martín?
AVGAS 100LL, kerosene parafinado, JET A-1 - 1.080, 1.100, 1.120 /, según la sección AD 2.4 (AD 2 SARP del AIP de Argentina (ANAC), AIRAC 01/26).
¿Qué categoría SEI tiene SARP?
CAT 7, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.
Fuente: AIP de Argentina (ANAC), AD 2 SARP ↗, AIRAC 01/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.