Ver AD 2 SCDA-11
AIP de SCDA Diego Aracena (AD 2)
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Sección AD 2 SCDA tal como la publica el AIP de Chile (DGAC) en el AMDT 103, vigente desde el 6 ago 2026. Para operar, verifica en la AIP oficial de DGAC ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.
- Elevación
- 156 ft (48 m)
- Pistas
- 01/19 (3350 x 45 m)
- Horario ATS (UTC)
- H24
- Combustible
- Jet A1, AVGAS 100-LL Empresa Copec Aviation S.A.: H24 TEL/FAX AP (56) 572415585 CEL +56950217699 [email protected]
- Categoría SEI
- CAT 7
- Altitud de transición
- 10.000 FT
- Cartas
- 24 cartas (AD 2.24)
- Frecuencias
- 9 frecuencias (AD 2.18)
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- 24 cartas Las de SCDA, guardadas
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- Al día Se actualiza con cada AMDT
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SCDA AD 2.2 Datos del aeródromo
DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
- Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD
- 20 32 07 S 70 10 53 W
- Dirección y distancia desde (ciudad)
- 45 KM al S de la ciudad de Iquique
- Elevación / temperatura de referencia
- 48 M (156 FT)/26° C
- Ondulación Geoidal (m)
- 30,58
- MAG/VAR/Cambio anual
- 6.0° W (2023)
- Explotador, dirección postal, teléfono, e-mail, AFS, sitio web
- Dirección General de Aeronáutica Civil AP Diego Aracena Iquique Casilla 335 Iquique TEL: (56) 57 2461200 - AFTN: SCDAYDYX [email protected]
- Tipos de tránsito permitidos (IFR/VFR)
- IFR/VFR
- Observaciones
- Ninguna
SCDA AD 2.3 Horarios
HORAS DE FUNCIONAMIENTO
- Administración del AD
- H24
- Aduanas
- Requisitos generales ver GEN 1.3-1, AP H24 MON-SUN TEL +56572400383. Ciudad: Horario Adm. (56) 572400290. Zona de tratamiento aduanero tributario especial de Zona franca: todo vehículo aéreo, como las personas, quedan sometidas a la potestad aduanera, es así, que para el control de ingreso y salida de ACFTs civiles NAC e INT no comerciales y de carácter institucional, la Aduana de Iquique otorgará la autorización respectiva, con o sin revisión física según corresponda, estampando al dorso del Plan de Vuelo (Form ATC1) firma, fecha y timbre del funcionario de turno en el AP, con lo que se entenderá por cumplido el trámite aduanero
- Inmigración
- Requisitos generales ver GEN 1.3-2, Migraciones y Policía Internacional de Iquique, personal en el AP en horario de vuelos itinerantes internacionales, otras horas, usuarios que deban cumplir con las respectivas obligaciones establecidas por la Ley a su salida/llegada del país, deberán solicitar atención con una antelación mínima de aviso de 24 horas para asistir al Aeropuerto al número de teléfono de las oficinas administrativas de Migraciones y Policía Internacional de Iquique TEL (56) 57 2247520, Email [email protected] Número de teléfono celular disponible H24 asignado a funcionario de turno +56 942072560
- Dependencias de sanidad (SAG)
- MEDIDAS PREVENTIVAS, FITOSANITARIAS Y ZOOLOGICAS SANITARIAS, SERVICIO AGRICOLA Y GANADERO. Requisitos generales y procedimiento de aplicación de insecticida ver GEN 1.3-4. Personal destacado en AP en horas vuelos itinerantes internacionales. otros vuelos que deban cumplir con controles sanitarios a su llegada desde el extranjero, usuarios deben solicitar atención con 03 HRS antelación TEL disponible durante las 24 HRS: +56999695584 / +56959504960 / +56984093679. Oficina en ciudad de Iquique Av. Salvador Allende N°3384 / TEL +56572505480 Av. Orella N°562 TEL +56572421043 Email: [email protected] SECRETARIA MINISTERIAL DE SALUD. Desinsectación de aeronaves, acción preventiva para evitar ingreso de vectores de interés sanitario (DS 64/2012). Toda aeronave proveniente del extranjero y que efectúe su primera escala en AP Iquique, deberán presentar a la autoridad la Declaración Sanitaria de la Aeronave la cual incluye el Certificado de Desinsectación Residual efectuado. Sin perjuicio de lo anterior y de manera aleatoria se constituirá personal de la Autoridad Sanitaria para verificar en el Aeropuerto el cumplimiento de la normativa vigente, para lo cual, usuarios tanto de vuelos comerciales itinerantes y no itinerantes, privados y/o de estado, deberán informar con 48 horas de antelación la fecha de llegada del vuelo desde el extranjero a los siguientes Email: [email protected] [email protected]. [email protected] Oficina ciudad de Iquique, Thompson N°127, TEL 56 57 2409882
- Oficina de notificación AIS
- H24
- Oficina de notificación ATS (ARO)
- H24
- Oficina de notificación MET
- H24
- ATS
- H24
- Abastecimiento de combustible
- JET A1, AVGAS 100-LL Empresa COPEC AVIATION S.A.: H24 TEL/FAX AP (56) 572415585 CEL +56950217699 E-MAIL: [email protected]
- Servicios de escala
- By Air Companies
- Seguridad (AVSEC)
- H24
- Descongelamiento
- NO
- Observaciones
- Ninguna
SCDA AD 2.4 Servicios de escala y combustible
INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA
- Instalaciones de manipulación de la carga
- YES
- Tipos de combustibles-lubricante
- Jet A1, AVGAS 100-LL Empresa Copec Aviation S.A.: H24 TEL/FAX AP (56) 572415585 CEL +56950217699 [email protected]
- Instalaciones/capacidad de reabastecimiento
- YES
- Instalaciones de descongelamiento
- NO
- Espacio de hangar para aeronaves visitantes
- NO
- Instalaciones para reparaciones de aeronaves visitantes
- NO
- Observaciones
- Ninguna
SCDA AD 2.5 Servicios para pasajeros
INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS
- Hoteles
- NO
- Restaurantes
- YES
- Transportes
- Buses, Taxis.
- Instalaciones y servicios médicos
- NO
- Oficinas bancarias y de correos
- NO
- Oficina de turismo
- NO
- Observaciones
- NO
SCDA AD 2.6 Salvamento y extinción de incendios (SEI)
SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCION DE INCENDIOS
- Categoría del AD para la extinción de incendios
- CAT 7 H24
- Equipo de salvamento
- YES
- Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas
- NO
- Observaciones
- ACFT crítica A321, para incremento CAT ver DAP 14 03
SCDA AD 2.7 Remoción de obstáculos
DISPONIBILIDAD ESTACIONAL - REMOCIÓN OBSTÁCULOS
- Tipos de equipos de limpieza
- NO
- Prioridades de limpieza
- NO
- Observaciones
- Ninguna
SCDA AD 2.8 Plataformas y calles de rodaje
PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y PUNTOS / POSICIONES VERIFICACION
- Superficie y resistencia de la plataforma
- Superficie: CONC Resistencia: PCR 560 R/A/W/T
- Anchura, superficie y resistencia de las calles de rodaje
- calle de rodaje ALFA: WID 23 M Superficie: ASPH Resistencia: PCR 540 F/A/X/T calle de rodaje FOXTROT:WID10.5 M LEN 80.3 M Resistencia: PCR 350 F/A/X/T
- Emplazamiento y elevación del punto de verificación de altímetro
- NO
- Puntos de verificación VOR/INS
- NO
- • TWR no posee visualización para verificar ejecución de instrucciones de ingreso y salida a estacionamientos y/o puentes de embarque en las siguientes APN: -APN principal o comercial ubicada al sur de TWR. • APN solo para carguío AVGAS 100LL ubicada al costado sur de APN PRINCIPAL, restringida a solo dos aeronaves simultaneas de clave “A” (14.9 m. de envergadura). Prohibido el embarque/desembarque de pasajeros, el que solo debe efectuarse en APN Principal. • APN, toda ACFT que arribe y desee usar APN principal deben seguir las instrucciones del señalero. • APN SCDRY ubicada al N de TWR, disponible con dimensiones: LEN 287M WID 36.5M. Su borde W incluye un área de PRKG para uso de ACFT pertenecientes a usuarios externos y concesionarios locales de aviación general, ACFT deportivas ligeras (LSA) y empresas comerciales en transporte y trabajo aéreo, excluyendo vuelos de ambulancia aérea. Para usar el área de PRKG, las ACFT deben ser de clase B, con una envergadura y longitud máximas de 16M. Los usuarios externos que planeen un vuelo a Iquique cuyas ACFT cumplan con las características especificadas y deseen estacionar en este APN deben indicar su intención de estacionar en el APN secundario en su plan de vuelo, casilla 18 RMK/. La confirmación de PRKG se otorgará a la llegada. Si no hay disponibilidad, deberán gestionar el estacionamiento en la APN principal con el concesionario, AP Diego Aracena, por teléfono al +(56) 57 2421991, por móvil al +(56) 9 32283109 o por correo electrónico a [email protected] • El embarque/desembarque de pasajeros no está permitido en la APN SCDRY; solo puede realizarse en la APN principal. • El PRKG de ACFT tipo HEL de operadores privados o comerciales no está autorizado en la APN SCDRY, excepto para aquellas pertenecientes a instituciones con sede en el APN de Iquique, con un contrato de concesión vigente con la DGAC, que realicen operaciones aéreas policiales y cuyas dimensiones LEN y WID con el rotor en funcionamiento no superen los 13,5 m y que cumplan con las condiciones operativas locales establecidas por la DGAC. • Toda aeronave antes de iniciar un vuelo con destino al Aeropuerto Diego Aracena y que requiera utilizar la APN PRINCIPAL en el AP deberá COOR PRKG con la Soc. Concesionaria AP. Diego Aracena al Teléfono +56572421991, al Cel. +56932283109 o al email: [email protected].
SCDA AD 2.9 Guía y señales en superficie
SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
- Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves
- Señales de guía para el rodaje, ingreso a estacionamiento y puestos de estacionamiento.
- Señales y LGT de RWY y TWY
- SGL RWY: Designadores RWY, Eje, borde, zona toma contacto, punto de visada señalizados. SGL TWY: Eje y punto de espera en rodaje. LGT RWY 19: REDL, ALSF-1. PAPI 3.2º LGT RWY 01: REIL, REDL . PAPI 3.4º
- Barras de parada
- NO
- Otras medidas de protección de la pista
- NO
- Observaciones
- NO
SCDA AD 2.10 Obstáculos
OBSTÁCULO DEL AERÓDROMO
SCDA AD 2.11 Meteorología
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA PROPORCIONADA
- Oficina MET asociada
- Centro Meteorológico Regional Norte (FIR Antofagasta) TEL +56223307926
- Horas de servicio
- H24
- Oficina MET fuera de horario
- Centro Meteorológico Arturo Merino Benítez
- Oficina responsable de la preparación TAF
- Centro Meteorológico Regional Norte (FIR Antofagasta)
- Período de validez
- 00/00, 06/06, 12/12, 18/18 UTC
- Pronóstico de tendencia / Intervalo de emisión
- NO
- Aleccionamiento consulta proporcionados
- P
- Documentación de vuelo
- PL
- Idiomas Utilizados
- Español
- Cartas y demás información disponible para aleccionamiento o consulta
- NO
- Equipo suplementario disponible para proporcionar información
- Cámara WEB de apoyo Meteorológico (www.dgac.gob.cl)
- Dependencias ATS que reciben información
- APP, TWR ,ARO
- Información adicional (limitación de servicio, etc.)
- No hay servicio de Meteorólogo Previsionista.
SCDA AD 2.12 Pistas
CARACTERISTICAS FÍSICAS DE LA PISTA
| RWY NR | BRG GEO | LEN/WID RWY (m) | RSTG/PCR SFC RWY / SWY | COORD GEO THR | ELEV THR ELEV MAX TDZ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 002º GEO 009º MAG | 3.350 x 45 | 510 F/A/W/T ASPH | 20 33 01,25 S 70 10 55,52 W | 48 m (156 FT) |
| 19 | 182º GEO 189º MAG | 3.350 x 45 | 510 F/A/W/T ASPH | 20 31 12, 39 S 70 10 49,69 W | 29 m (97 FT) |
| RWY NR | RLS RWY / SWY | LEN/WID SWY (M) | LEN/WID CWY (M) | LEN/WID STP (M) | end safety areas |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | - 0.5 | NO | 60 m | 3.650 x 300 | NO |
| 19 | + 0.5 | NO | NO | 3.650 x 300 | NO |
| RWY NR | Ubicación y descripción del sistema de detención de materiales de ingeniería (EMAS) | OFZ | OBS |
|---|---|---|---|
| 01 | NO | NO | NO |
| 19 | NO | NO | NO |
SCDA AD 2.13 Distancias declaradas
DISTANCIAS DECLARADAS
| RWY | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | OBS/RMK |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 3.350 | 3.410 | 3.350 | 3.350 | NO |
| 19 | 3.350 | 3.350 | 3.350 | 3.350 | NO |
Área de Seguridad de extremo de pista (RESA) RWY 01: Largo: 200 M. Ancho: 100M.
Área de Seguridad de extremo de pista (RESA) RWY 19: Largo: 200 M. Ancho: 100 M.
SCDA AD 2.14 Luces de aproximación y de pista
LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA
| RWY | LGT APCH LEN INTST | LGT THR Colour WBAR | PAPI VASIS (MEHT) | LEN, LGT TDZ | LEN INTST LGT RCL RWY | LEN INTST LGT RWY | WBAR LGT RWY | LEN (m) LGT SWY | OBS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | REDL REIL RENL RTHL | Green | PAPI 3,4º LEFT | NO | NO | 3.350 m 50 m White LIH | Rojo | NO | NO |
| 19 | REDL RENL RTHL ALSF-1 | Green | PAPI 3.2° LEFT | NO | NO | 3.350 m 50 m White LIH | Red | NO | NO |
Activación REIL RWY 01 solo desde TWR
SCDA AD 2.15 Otras luces y energía secundaria
OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA
- Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN/IBN
- ABN: Edificio de la torre, FLG W EV 2 SEC/IBN: NO H24
- Emplazamiento LDI y LGT
- NO
- Anemómetro
- TWR
- Luces de borde y eje de TWY
- Borde: Yes Eje: NO
- Fuente auxiliar de energía/tiempo de conmutación
- Fuente auxiliar de energía para todas las luces en el área de maniobra. / Tiempo de conmutación: 10 SEC
- Observaciones
- Ninguna
SCDA AD 2.16 Helicópteros
ÁREA DE ATERRIZAJE DE HELICÓPTEROS
- Coordenadas TLOF o THR de FATO
- NO
- Elevación de TLOF y/o FATO M/FT
- NO
- Dimensiones, superficie, resistencia, señales de las áreas TLOF y FATO
- NO
- BRG geográficas y MAG de FATO
- NO
- Distancias declaradas disponibles
- NO
- Luces APP y FATO
- NO
- Observaciones
- NO
SCDA AD 2.17 Espacio aéreo
ESPACIO AÉREO ATS
- Designación y límites laterales
- CTR Iquique, Semicírculo RDO 15 NM 203207S 701053W, limitado lado oriental por Zona SC-P10. ATZ Iquique, RDO 10 NM 203207S 701053W. Durante el día circuito de tránsito izquierdo y derecho para ambas pistas. De noche circuito derecho a RWY 19 e izquierdo a RWY 01.
- Límites verticales
- CTR Upper limit 7.500 FT ALT ATZ Upper limit 2.000 FT AGL
- Clasificación del espacio aéreo
- CTR: D
- Distintivo de llamada del ATS
- Iquique Torre
- Idioma(s)
- Español / Inglés
- Altitud de transición
- 10.000 FT
- Observaciones
- Espacio aéreo Clase “C” AP Diego Aracena desde 20 04 15 S 70 20 08 W siguiendo arco 20NM Norte centrado en WPT KOMSA (20 22 29 S 70 10 22 W) hasta 20 04 15 S 70 00 08 W directo 20 30 15 S 70 00 08 W directo 20 54 15 S 69 44 28 W, luego siguiendo arco 40NM Sur de KOMSA hasta 20 58 45 S 70 27 38 W directo a 20 04 15 S 70 20 08 W. Para ingresar las aeronaves deberán contar con transponder operativo. Instrucciones Iquique Radar 122.7 MHz. Límite superior FL 195, Límite inferior 3.000 FT ALT.
SCDA AD 2.19 Radioayudas
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
| INSTL | ID | FREQ | HR | COORD GEO | ELEV | OBS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VOR/DME | IQQ | 113.3 MHz CH 80 X | H24 | 20 34 15 S 70 10 59 W | 62 m (203 FT) | 1.2 NM al S de THR 01 |
| LLZ RWY 19 | IIQQ | 109.9 MHz | H24 | 20 33 11 S 70 10 56 W | 53 m (174 FT) | NO |
| GP/DME | 333.8 MHZ CH 36 X | H24 | 20 31 22 S 70 10 46 W | 32 m (105 FT) nivel del terreno | NO |
VOR/DME IQQ sin información entre los radiales 015 grados y los 185 grados.
SCDA AD 2.20 Reglamentación local
REGLAMENTO DE TRÁNSITO LOCAL
• Toda aeronave en vuelo VFR que se dirija a aterrizar al AP Diego Aracena o sobrevolar el Espacio Aéreo Clase “E” del TMA, deberán tomar contacto con Iquique Radio 127. 3 MHz en Caleta Camarones 193600S 701200 W por el Norte y Puerto Tocopilla 220600 S 701200 W por el Sur.
• TWR SCDA, considerará DEP de toda ACFT desde THR. DEP desde RWY 19, el piloto de ACFT que no desee proceder THR para DEP y solicite efectuarlo desde la intersección, deberá solicitar la aprobación ATC. Aprobada la maniobra, ATC requerirá el DEP desde INT previa información del remanente de RWY. ACFT ARR y DEP RWY 01/19 giros en 180 grados no autorizados en RWY para toda aeronave de PMD sobre 5.700 KG. Aeronaves sobre este PMD deberán efectuar giro 180 grados sobre los THR.
• Trabajos aéreos de prospección pesquera entre 500 FT y 2000 FT y que vayan a ingresar dentro de las 15 NM del CTR SCDA, deberán previo al ingreso notificar a Iquique Torre 118,9 MHz y mantener escucha e informar posición. Fuera del radio 15 NM deberán mantener escuchar frecuencia Iquique Radio 127.3 MHz.
• Precaución entre CCCM-FCCV por actividad de Parapentes en sector Ciudad de Iquique, en siguientes límites: Límite Este: Cerros Costa, Límite Weste: Borde Costero, Límite Sur: Punta Gruesa, Límite Norte: Punta Piedra Delimitado por las siguientes coordenadas geográficas: 20 09 00 S 70 07 00 W , 20 21 00 S 70 10 00 W, 20 12 00 S 70 10 00 W, 20 17 00 S 70 06 00 W, 20 17 00 S 70 08 00 W, 20 09 00 S 70 09 00 W. Parapentes sin contacto radial con Dependencias ATS de Iquique solicitar información: Iquique TWR 118.9 MHz o Iquique Radio 127.3 MHz o Iquique APP/RDR 122.7 MHz. Límite Inferior GND/Límite Superior 3.000 FT AGL.
SCDA AD 2.21 Atenuación de ruido
PROCEDIMIENTO DE ATENUACION DEL RUIDO
• Por motivos de seguridad y contaminación acústica, no se autorizan pruebas de motores a máxima potencia en APN. Prueba de motor de aeronaves menores y mayores en TWY ALFA a 300 m. al N de intersección con TWY DELTA en COOR con TWR.
SCDA AD 2.22 Procedimientos de vuelo
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
NIL
SCDA AD 2.23 Información suplementaria
INFORMACION ADICIONAL
• Precaución por cable acerado de 1 pulgada de diámetro tendido desde el Islote hasta Caleta Patillos ubicada en 204450 S 701200 W, altura 100 FT sin señalización.
• Precaución en trayectoria de aproximación RWY 19 por concentración de aves, tamaño grande, familia de los falconiformes (Jotes) entre el THR 19 hasta 3 NM hacia el norte. Desde GND a 2.000 FT.
• Precaución ACT Parapentes 10 NM al NE sector denominado Palo Buque. COORD GEO: 202313S/700912W RDO 3 NM. Parapentes sin contacto con Iquique TWR. Instrucciones e Información Iquique TWR 118.9 MHz y/o Iquique Radio 127.3 MHz. GND/ 3000 FT AGL.
• Precaución franja RWY 01/19, por presencia de rocas y desniveles del terreno.
• Precaución en franja de TWY ALFA, CHARLIE y DELTA por presencia de rocas y desniveles del terreno.
• Precaución RWY 01 debido a OBST señalizado de 30CM HGT ubicado a 7,5M ambos lados RWY y a 340M FM THR 01.
• Precaución por posible deslumbramiento de haces láser durante la aproximación a la RWY 01/19 durante el periodo comprendido entre el FCCV y CCCM sobre Iquique y Alto Hospicio y sus alrededores (22NM al N de SCDA), sector Caleta Los Verdes (7NM al N de SCDA) y sector Yape (7,5NM al S de SCDA)
• PRECAUCION Existencia de dispositivos dispersión de aves: Tronadores a emplazamientos periódicos y variables, dispositivos estáticos ubicados a 90M a ambos lados del eje de RWY 01/19, escopeta con munición pirotécnica, emisor de laser portátil y vehículo emisor de sonidos agonísticos.
• WDI RWY 01 instalado a 380M al N de THR 01 y a • 92M a la derecha del eje RWY 01, de 5M de alto, con iluminación nocturna. Soporte no frangible.
• WDI RWY 19 instalado a 340M al S de THR 19 y a 88M a la izquierda del eje de RWY 19, de 5M de alto, con iluminación nocturna. Soporte no frangible.
• OBST estructura no frangible localizado en franja de RWY 01/19, a 92 m. al E de eje de RWY 19 y a 300 m. al S de THR 19, ILS compuesto de caseta de 4 m. de HGT y antena del GP de 12 m. HGT.
Preguntas sobre el AIP de SCDA
¿Cuál es la elevación de SCDA Diego Aracena?
156 ft (48 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 SCDA del AIP de Chile (DGAC), AMDT 103).
¿Qué pistas tiene Diego Aracena?
Pista 01/19 (3350 x 45 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 SCDA del AIP de Chile (DGAC), AMDT 103).
¿Cuál es el TORA y el LDA de la pista 01 de SCDA?
TORA 3350 m, TODA 3410 m, ASDA 3350 m y LDA 3350 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.
¿Cuál es el horario de los servicios de tránsito aéreo de SCDA?
H24 (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de SCDA.
¿Qué combustible hay en Diego Aracena?
Jet A1, AVGAS 100-LL Empresa Copec Aviation S.A.: H24 TEL/FAX AP (56) 572415585 CEL +56950217699 [email protected], según la sección AD 2.4 (AD 2 SCDA del AIP de Chile (DGAC), AMDT 103).
¿Qué categoría SEI tiene SCDA?
CAT 7, según la sección AD 2.6 de salvamento y extinción de incendios.
Fuente: AIP de Chile (DGAC), AD 2 SCDA ↗, AMDT 103. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.