Distancias declaradas desde las intersecciones
NIL.
Prueba Aerocartas en esta ficha gratis. En la app: cartas sin señal, vuelo por fases y Modo Cabina.
Sección AD 2 MGSJ tal como la publica el AIP Centroamérica (COCESNA) en el AMDT 60/26, vigente desde el 29 oct 2026. Para operar, verifica en la AD 2 MGSJ en el AIP oficial ↗, los NOTAM y los suplementos vigentes en la fuente oficial.
La app de Aerocartas
MGSJ sin señal, en tu iPad
La app guarda las 1 cartas y las frecuencias de MGSJ para abrirlas en vuelo, sin cobertura.
iPad, iPhone y Android. 7 días gratis con el plan anual. Esta página sigue gratis en la web.
Datos geograficos y administrativos del aeródromo
Horas de funcionamiento
Instalaciones y servicios para pasajeros
Servicios de salvamento y extinción de incendios
Datos sobre plataformas, calles de rodaje y emplazamientos/posiciones de verificación de equipo
Sistema de guía y control del movimiento en la superficie y señales
Obstáculos del aeródromo
| ID del OBST/ Designación | Tipo de OBST | Posición del OBST | Elevación/Altura | Señales/Tipo,color | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| MGSJ 0005 | Other | 135611.72N 0905005.77W | 5.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0007 | Tree | 135604.76N 0905009.42W | 24.7 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0008 | Tree | 135604.14N 0905008.78W | 24.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0009 | Tree | 135624.13N 0905017.27W | 24.6 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0010 | Tree | 135622.43N 0905016.83W | 22.8 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0012 | Other | 135605.18N 0905009.58W | 23.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0013 | Edificio / Building | 135616.49N 0905015.56W | 13.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0015 | Terminal | 135627.03N 0905006.59W | 16.8 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0016 | Other | 135627.00N 0905007.25W | 11.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0018 | Other | 135614.14N 0905014.20W | 10.7 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0019 | Other | 135610.04N 0905012.46W | 10.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0020 | Other | 135645.55N 0905025.13W | 11.9 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0021 | Other | 135636.17N 0905022.83W | 9.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0022 | Monument | 135635.07N 0905016.98W | 13.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0023 | Monument | 135634.67N 0905016.05W | 11.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0024 | Other | 135644.92N 0905026.36W | 11.3 M / NIL | No LGT | Elevación total del Obstáculo |
| MGSJ 0025 | Tree | 135645.64N 0905026.53W | 18.9 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0026 | Other | 135553.31N 0904923.90W | 55.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0027 | Tank | 135615.86N 0904940.11W | 25.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0028 | Other | 135609.32N 0904932.59W | 59.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0029 | Other | 135545.74N 0904915.19W | 35.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0030 | Other | 135542.85N 0904912.01W | 42.9 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0031 | Other | 135535.96N 0904918.19W | 54.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0032 | Other | 135527.10N 0905104.33W | 55.9 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0033 | Other | 135532.63N 0905122.10W | 56.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0034 | Tank | 135655.59N 0905037.60W | 29.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0035 | Other | 135733.13N 0905135.61W | 64.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0036 | Other | 135600.68N 0904902.69W | 57.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0037 | Other | 135541.25N 0904824.28W | 55.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0038 | Other | 135542.61N 0904748.57W | 40.4 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0039 | Grúa / Crane | 135537.44N 0904728.11W | 79 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0040 | Other | 135543.54N 0904824.86W | 43 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0041 | Other | 135730.22N 0904918.44W | 61.8 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0042 | Other | 135603.85N 0904705.57W | 64.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0043 | Other | 135553.82N 0904638.64W | 50.3 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0044 | Other | 135559.15N 0904636.30W | 56.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| ID del OBST/ Designación | Tipo de OBST | Posición del OBST | Elevación/Altura | Señales/Tipo,color | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| MGSJ 0001 | Navaid | 135602.33N 0904954.84W | 11.1 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0002 | Other | 135602.70N 0904954.14W | 21.2 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0003 | Other | 135602.35N 0904955.27W | 13.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0004 | Navaid | 135600.65N 0904954.93W | 11.5 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0006 | Other | 135611.80N 0905005.62W | 25 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0011 | Navaid | 135630.84N 0905008.86W | 23.6 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0014 | Other | 135612.07N 0905006.93W | 15.7 M / NIL | No LGT | NIL |
| MGSJ 0017 | Hangar | 135619.48N 0905016.14W | 13.1 M / NIL | No LGT | NIL |
Información meteorológica suministrada
Características físicas de las pistas
| Designador RWY NR | BRG GEO | Dimensiones de RWY (M) | Resistencia (PCN/PCR) y superficie de RWY y SWY | Coordenadas THR RWY y coordenadas THR de ondulación geoidal | Elevación THR y elevación máxima de TDZ de precisión APP RWY |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 156.07º GEO 155.07º MAG | 2011 x 44 | 135639.96N 0905022.41W ------ - ------ GUND -2.637 M | THR 7.1M / 23FT | |
| 33 | 336.07º GEO 335.07º MAG | 2011 x 44 | 135539.88N 0904955.85W ------ - ------ GUND -2.655 M | THR 4.03M / 13FT |
| Designador RWY NR | Pendiente de RWY-SWY | Dimensiones SWY | Dimensiones CWY | Dimensiones de franja | Dimensiones RESA |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| 33 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| Designador RWY NR | Sistema de detención | OFZ | Observaciones |
|---|---|---|---|
| 15 | NIL | NIL | Resistencia y Superficie de RWY y SWY: CONCRETO ASFÁLTICO |
| 33 | NIL | NIL | Resistencia y Superficie de RWY y SWY: CONCRETO ASFÁLTICO |
Distancias declaradas
| Designador RWY | TORA (M) | TODA (M) | ASDA (M) | LDA (M) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | NIL |
| 33 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | NIL |
Distancias declaradas desde las intersecciones
NIL.
Luces de aproximación y de pista
| Designador RWY | Tipo | Color LGT THR WBAR | PAPI VASIS (MEHT) | LEN, LGT TDZ | Longitud, espaciado, color, INTST LGT eje RWY | Longitud, espaciado, color, INTST LGT borde RWY | Color WBAR LGT extremo RWY | LEN (M) color LGT SWY | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
| 33 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
Otros sistemas de iluminación y fuente secundaria de energía eléctrica
Zona de aterrizaje para helicópteros
Espacio aéreo de los servicios de tránsito aéreo
| Designación y límites laterales | Límites verticales | Clasificación del espacio aéreo | Distintivo de llamada de la dependencia ATS. Idioma(s) | Altitud de transición | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| SAN JOSE ATZ Circle of 5 NM of radius with center in ( 135609.92N 0905009.13W ) | 2000FT AMSL ------------ GND | CLASE/CLASS G | San Jose Torre Spanish/English | 19000 FT AMSL | NIL |
Radioayudas para la navegación y el aterrizaje
| Tipo de ayuda, MAG VAR, TIPO DE OPS respaldadas (para VOR/ILS/MLS, se indica declinación) | ID | Frecuencia | Horas de funcionamiento | Coordenadas del emplazamiento de la antena transmisora | Elevación de la antena transmisora del DME | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VOR/DME 1°E - 2020 (VOR: Declination 2°E) | SJO | 114.1 MHz CH88X | H24 | 135602.3300N 0904954.8400W | 5.998m | NIL |
17 ft (5.3 m), según la sección AD 2.2 (AD 2 MGSJ del AIP Centroamérica (COCESNA), AMDT 60/26).
Pista 15/33 (2011 x 44 m), según la sección AD 2.12 (AD 2 MGSJ del AIP Centroamérica (COCESNA), AMDT 60/26).
TORA 2011 m, TODA 2011 m, ASDA 2011 m y LDA 2011 m (AD 2.13). Revisa las observaciones de la sección antes de calcular el despegue.
HJ (hora UTC), según la sección AD 2.3. Confirma los cambios temporales en los NOTAM de MGSJ.
Fuente: AIP Centroamérica (COCESNA), AD 2 MGSJ ↗, AMDT 60/26. Aerocartas no es fuente oficial; el texto se extrae del AIP público en cada ciclo y puede contener errores de extracción.