NOTAM de SABE Aeroparque J. Newbery

Buenos Aires · Controlado · IFR/VFR · 34°33'35" S 058°24'54" W · AIRAC 01/26, vigente desde el 11 jun 2026

Cartas de SABE sin señal

Prueba Aerocartas en esta ficha gratis. En la app: cartas sin señal, vuelo por fases y Modo Cabina.

10 NOTAM activos · actualizados desde los NOTAM de ANAC el 12 nov 2026, 18:09 UTC

Primero cierres y equipos fuera de servicio, después los operacionales y al final los obstáculos. Los NOTAM publicados en varias series, o en español y en inglés, aparecen una sola vez.

Cierres y fuera de servicio 2

  1. A4676/26RWY 13/31 CLSD WIP MAINT 05 Y 07 0400-0700 14, 17, 19, 21, 24, 26 Y 28 0400-0800Hasta 28 nov 2026 08:00 UTC
  2. A4568/26NDB LI N 375 KHZ RWY 11 U/SHasta 30 nov 2026 15:30 UTC

Operacionales 7

  1. A5598/15OPR ACFT CRJ 200 STAND APN COMERCIAL PSN 1-2 -6-13- 14- 15-16 -17-18-19-20-23-24-26-27-28-29-30-31 ADMITE ACFT CRJ 200 MODIFICA AIP VOL III NORMAS PARA EL ESTACIONAMIENTO Y MOVIMIENTO DE AERONAVES EN PLATAFORMA COMERCIALPermanente
  2. A2487/15POR RESOLUCION ANAC NRO 1005/2013 DE 5 DE NOVIEMBRE DE 2013 LAS EMPRESAS TANGO JET S.A MATRICULAS: LV-AIW Y N70FL) Y MARCAIR JET S.A( MATRICULAS LV-ZRL, LV-ZST, LV-ZPZ, LV-ZPW, LV-ZOW, LV-OEL AND LV-BPO), PODRAN OPERAR EN AEROPARQUE JORGE NEWBERY A PARTIR DEL 20131112 UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 0400-0700 UTC, O EN SU CASO, EN EL QUE NO SE CONFIGURE EN LIMITE DE CAPACIDAD OPERATIVA DE DICHA BASE AEREA DIARIAMENTE 0400-0700Permanente
  3. A2463/15EN PLANO TIPO A SABE AD-D1 DONDE DICE REFERENTE.NUMERO 12 ARBOLEDA COTA 17 DEBE DECIR COTA 15.REFERENTE NUMERO 14 ARBOLEDA COTA 17.5 DEBE DECIR COTA 15.REF.NUMERO 4 CARTEL, DEBERA ELIMINARSE Y AD-D2 DONDE DICE REFERENTE.NUMERO 14 ARBOLEDA COTA 15 DEBE DECIR COTA 12. DONDE DICE REFERENTE.NUMERO.17 ARBOLEDA COTA 14.5 DEBE DECIR COTA 12. DONDE DICE REFERENTE.NRO 18 ARBOLEDA COTA 21, DEBE DECIR COTA 12.5 DONDE DICE REF.NUMERO 19 ARBOLEDA COTA 20, DEBE DECIR COTA 12. DONDE DICE REFERENTE.NUMERO 21 ARBOLEDA COTA 18.5, DEBE DECIR COTA 12. DONDE DICE REFERENTE.NUMERO 31 ARBOLEDA COTA 26, DONDE DICE REFERENTE.NUMERO 31 ARBOLEDA,REFERENTE.NUMERO 20 ARBOLEDA, REFERENTE NUMERO 27 ARBOLEDA, DEBERAN ELIMINARSEPermanente
  4. A2459/15A FIN DE MANTENER LA VIGILANCIA DE LAS ACFT EN LA SECUENCIA DE APP PARA OPTIMIZAR LA UTILIZACION DEL ESPACIO AEREO, SE BRINDA ASISTENCIA RADAR EN APROXIMACIONES POR INSTRUMENTO EN LA CTR AEROPARQUE, LA AISTENCIA RADAR NO CONSTITUYE UN SER DE CONTROL DE APP RADARPermanente
  5. A2454/15AD EXTENSION HORARIA PARA PRUEBA DE POTENCIA MAXIMA DE MOTORES NO SUPERIOR AL 60 POR CIENTO Y 70 DB DE 0900-1100 Y DE 0100-0200Permanente
  6. A2453/15A PARTIR DEL 01 DE MARZO DE 2010 SE INTERNACIONALIZA EL AERODROMO BUENOS AIRES/ AEROPARQUE J. NEWBERY (AER) EN FORMA PERMANENTE PARA LOS VUELOS DE LA EMPRESA AEROLINEAS ARGENTINAS PROVENIENTES O CON DESTINO A LA REPUBLICA FEDERATIVA DE BRASIL, REPUBLICA DEL PARAGUAY Y REPUBLICA DE CHILE, CONFORME A LA RESOLUCION NR 265 DE ANAC, DE FECHA 21 ENERO 2010Permanente
  7. A2451/15EN AIP VOLUMEN II PLANO TIPO A SABE AD-D2 DONDE DICE REF NR 3 ARBOLEDA COTA 19 DEBE DECIR COTA 13Permanente

Obstáculos 1

  1. A2450/15EN AIP VOLUMEN II AD SABE PART AD D1 PLANO DE OBSTACULO DE AERODROMO OACI TIPO A DONDE DICE REF NR 8 COTA 17 DEBE DECIR COTA 11.5 DONDE DICE REF NR 9 COTA 16.5 DEBE DECIR COTA 12Permanente